這根本就是兩個物件 不過下護板其實用處不大 不過要是真遇到用的機會了 就體現(xiàn)出價值了

護板和裝甲是回事，裝發(fā)動機下護板的好處大概是這么幾點：1、極端壞路下，防止特別重大的石擊，破壞底盤重保件，比如擊穿發(fā)動機油底殼或變速箱殼體。2、對于底盤低的車，防止因為托底時，傷害汽車底盤件。3、其實最重要的作用是，我們自己的主觀感覺良好!但發(fā)動機艙內(nèi)不少是影響行駛性能的重要零件，裝發(fā)動機下護板，就像給心臟裝個隔板，會帶來如下一些并發(fā)癥：1、可能改變走行時發(fā)動機艙內(nèi)的空氣流動，對發(fā)動機艙的散熱性能產(chǎn)生較大影響，長期對發(fā)動機有害。2、加下護板也會改變發(fā)動機本來已經(jīng)匹配好的振動性能，會導(dǎo)致怠速振動變差、加速振動變差以及出現(xiàn)加速轟鳴音。如果安裝不好，還有可能與發(fā)動機艙形成共鳴腔，使發(fā)動機聲音變大!3、加下護板，在保護發(fā)動機被碰傷的同時，也會成為一個藏污納垢之所。有石頭、塵土、污垢時往往會在護板上面沉積，尤其是大的石頭容易卡在護板與艙內(nèi)零部件之間，可能引起發(fā)動機異響，甚至損害發(fā)動機。因此如果是裝了下護板的，定時清潔是必要的。 所以要有極端路況建議按一個，否則不用按，新車出廠通常有一個樹脂的，基本夠用，再就是即使按也不用在4s按，太貴，某寶買，有地溝自己按，無法按找個小店給個30，20的手工費即可。如果對你的問題有幫助，請點一下右邊的“采納 ”。

護板跟裝甲有關(guān)系？

不是一回事，一般經(jīng)常在市區(qū)跑，就不要裝了