內(nèi)置胎壓監(jiān)測器：一、優(yōu)點：（1）監(jiān)測數(shù)據(jù)比較精確，性能穩(wěn)定。（2）由于安裝在輪胎內(nèi)，不會被盜。（3）打氣時不用拆卸。二、缺點：（1）需要到專業(yè)的汽車維修店進行安裝，過程復(fù)雜，如：卸下四個輪子、扒胎、動平衡測試等。因此，安裝費用也較高。（2）單價比外置的較高。外置胎壓監(jiān)測器：一、優(yōu)點：（1）安裝簡單，車主可按說明書自行安裝。（2）單價比內(nèi)置的較低。二、缺點：（1）監(jiān)測精確度與內(nèi)置的相比較低。（2）每一次給輪胎打氣，都要將傳感器拆下。裝回傳感器后，需要用肥皂水試探是否漏氣。（3）因為暴露在外，因此防盜性較差。（4）如果氣嘴有缺角或磨損，裝上會漏氣。兩者各有優(yōu)缺點，看您怎么選擇了。

內(nèi)置的優(yōu)點：由于內(nèi)置胎壓監(jiān)測是裝在輪胎的內(nèi)部，用帶有傳感器的氣嘴代替原有的氣嘴，所以露到外面的部分較小，并不會凸出到輪轂外面，安裝完成之后基本上就沒有問題了。內(nèi)置的缺點：安裝比較繁瑣，基本步驟是：卸下四個輪子、拆輪胎、放氣、重新充氣、安裝。而且需要更換氣嘴，因為內(nèi)置型胎壓監(jiān)測的傳感器是要固定在氣嘴內(nèi)部的，而原裝的氣嘴肯定都要換上新的氣嘴。此外，還需要做動平衡，因為內(nèi)置的傳感器安裝完畢后，車輪的動態(tài)平衡測試往往是無法通過的，這時就要在輪轂上添幾片專用的平衡片來讓輪子在高速運轉(zhuǎn)的時候更加平穩(wěn)（所謂的動平衡）了。當然，還需要找比較熟手的師傅進行“施工”，同時要用的時間比較長，而且價錢較貴。內(nèi)置的優(yōu)點是安全，精確，不易被盜，打氣時不用拆卸，缺點是安裝繁瑣、價錢較貴；外置的優(yōu)點是安裝簡單，缺點是容易掉，監(jiān)測數(shù)據(jù)沒內(nèi)置的精確，每次打氣都需要拆卸一次。