磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實際當中，要根據不同車型區(qū)別分析。磨合期內油耗會偏高，主要是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還沒有達到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

1、勿急加速急停。2、控制好發(fā)動機轉速，1600公里內控制在3000轉以內。3、長途2-3小時讓發(fā)動機休息半個鐘。 個人意見：磨合期內應把重點放在各檔位的磨合上，每個檔位都要磨，油耗次之。更好的磨合是以后節(jié)油的關鍵。

忌急加速、急剎車

我剛提的車，我表示油耗25L，不過我上了十幾公里告訴，到現在跑了50公里，油耗25L，話說應該沒有比我高的了吧？

18L正常，我的是自精，剛接來時19.8L/100km，現在2400km, 10.1L/100km,全部是市區(qū)。

沒有最高，只有更高我的240公里18個油，全是市區(qū)擁堵路

我的比你還高呢 現在1000公里 11.7

車子領回家一個多月，很少跑高速，轉速控制在3千轉以內，也就在家周圍走走，一個月跑的路不到1千公里，目前的油耗是9.1L/100公里，車上顯示的。不知準不準。

1、勿急加速急停。2、控制好發(fā)動機轉速，1600公里內控制在3000轉以內。3、長途2-3小時讓發(fā)動機休息半個鐘。 個人意見：磨合期內應把重點放在各檔位的磨合上，每個檔位都要磨，油耗次之。更好的磨合是以后節(jié)油的關鍵。

新車的各個零部件之間配合的比較緊，所以導致發(fā)動機的功率不能完全發(fā)揮，最終會造成新車油耗高。如果長期在市區(qū)內低速行駛，肯定會出現油耗高的現象。

行車電腦的油耗記錄的是你愛車在某一時段的平均油耗，這個是根據駕駛的道路環(huán)境和車速測算出來的，起一個參考作用。你車是新車，又在磨合期，里程又相對短，故這油耗屬正常。隨著里程數和駕駛道路，平均車速的變化，你的油耗會降低的。開車如何省油，個人認為除了和道路環(huán)境，開車人的駕駛習慣有關外，人和車的磨合也很重要。（1）平穩(wěn)起步和加速，正確換擋。發(fā)動機轉速控制在1500-2500轉之間，盡量避免急踩油門起步。（2）保持經濟車速，一般道路60-80碼，高速100-120碼。（3）切勿急剎車，以及長時間的車輛處于怠速狀態(tài)。頻繁的剎車和怠速會消耗很多油耗，市區(qū)駕駛一定要掌握好和前車的距離。在交通擁堵時，將發(fā)動機熄火。（4）車輛要保持低風阻，行駛速度高于80碼時，車窗要關閉。此外要定時檢查輪胎的氣壓，氣壓的高和低都會導致油耗的升高。（5）行駛中在不影響安全的前提下，無需打開車上的按鍵。如：風扇開關，前后玻璃除霜，座椅加熱通風，晚上在城市中駕駛不要開遠光燈，以及盡量少使用空調等。（6）減輕車輛負重，盡量不要額外增加車輛的重量。（7）定期按時做好保養(yǎng)，不要隨意更換輪胎的寬度和比原車大的輪胎。