精英版,4S加價1W并QJ導(dǎo)航,賴了一鍵啟動;經(jīng)一個月使用,感覺良好,個人覺得不會耗損更多電,控制類的電子部件,都不會耗電太多的,倒是帶著鑰匙圍著車轉(zhuǎn)的時候可能會多耗電一點吧,因為鑰匙與車之間建立了聯(lián)接;不知是不是控制器種類的原因,我的無鑰匙控制器內(nèi)置了機械鑰匙,撥住一個開關(guān)就可以拔出機械鑰匙;原車鑰匙仍然在的,壓在箱底,車上鑰匙孔也在,用一個圓形黑片片蓋住,要改回來也很簡單,應(yīng)該半小時內(nèi)可以改回來;自動升窗真心好用,再細(xì)心的人都有忘記關(guān)窗的時候;以前沒有用過的要稍微花點時間學(xué)習(xí)一下,實際使用真的方便,特別是女性車友,不用滿包包內(nèi)找鑰匙,走近車車按下把手按鈕開門進入。安全性沒有問題,鑰匙與車距離超過兩米,另一人再按開門把手上的按鈕就沒有反應(yīng)了,如果你忘記鎖車,它也會幫你鎖車;兩個人輪流用車的,一把鑰匙用過后,另一把再來用車,不能無鑰匙進入,要按一下控制器上的按鈕后自動建立連接,這樣設(shè)計的原因可能是車內(nèi)同時有兩把鑰匙時只有一把與汽車連接,避免沖突吧。如果不踩下剎車踏板按汽車啟動按鈕,按一下汽車電源處于ACC狀態(tài),再按一下ON狀態(tài),按第三下則OFF,不能象機械鑰匙那樣從ACC直接回到OFF。
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