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我要提問(wèn)

唐二代到底有沒(méi)有純電版?

mightywings 2019-04-26 22:24:00

看各種報(bào)道都說(shuō)有混動(dòng)和燃油版,沒(méi)見(jiàn)過(guò)有報(bào)道純電的。王朝查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)不是主打的新能源嗎?出個(gè)純汽油的是什么意思?!而且今年的查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)完全沒(méi)有dragonface的設(shè)計(jì),還是以前的老款。不知道設(shè)計(jì)部門(mén)咋想的!想買(mǎi)個(gè)純電的suv,沒(méi)有唐二代ev也沒(méi)有新款宋ev,就個(gè)半吊子元ev叫人怎么下手啊?

8個(gè)回答
  • rayen 2019-04-27 00:36:32
    我覺(jué)得會(huì)有,因?yàn)楸葋喌险f(shuō)過(guò)每一款車(chē)都有燃油、混動(dòng)、純電既然燃油版和混動(dòng)版已經(jīng)有了,為什么不會(huì)有純電版?使用三查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)電池的查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)EV可以干到351的續(xù)航新唐的軸距更長(zhǎng),軸距/車(chē)身比例更大,我認(rèn)為續(xù)航至少可以干到400,甚至有可能450唐這個(gè)級(jí)別的純電,7座的可能性很大而目前的7座設(shè)計(jì)空間并不寬裕,所以我認(rèn)為搞個(gè)旅行版是更合適的
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  • david-gd 2019-04-27 00:27:07
    蔚來(lái)汽車(chē)計(jì)劃出品一個(gè)中級(jí)尺寸的純電動(dòng)車(chē)SUV蔚來(lái),為了保持合適的體重與能耗費(fèi)效比,類(lèi)似比亞迪的大巴車(chē),使用了鋁合金車(chē)身工藝你干脆換個(gè)方式問(wèn),比亞迪的唐何時(shí)用用鋁合金車(chē)身……回答是~未來(lái)某天吧,品牌積累到夠高,買(mǎi)得起合適高的價(jià)錢(qián)之時(shí)鐵殼純電動(dòng)車(chē)的費(fèi)效比~能效比~兼顧空間實(shí)用性與舒適,最黃金的尺寸是緊湊級(jí)特別是專(zhuān)門(mén)為新能源平臺(tái)專(zhuān)屬獨(dú)享而打造設(shè)計(jì)的緊湊級(jí)平臺(tái),擺脫了內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力總成的安置與動(dòng)力布局的制約,無(wú)需為安置與固定內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力總成浪費(fèi)專(zhuān)門(mén)的空間,車(chē)軸布局更靈活些,無(wú)需為此內(nèi)燃機(jī)安置與固定浪費(fèi)有關(guān)的用料制材……這樣的新能源專(zhuān)屬~鐵殼緊湊級(jí)平臺(tái),乘坐空間與軸距可以媲美傳統(tǒng)的鐵殼燃油中級(jí)車(chē)平臺(tái),但車(chē)殼重量與車(chē)身制材依舊是緊湊級(jí)的負(fù)擔(dān)此外,傳統(tǒng)的SUV的風(fēng)阻系數(shù)對(duì)于純電動(dòng)車(chē)不是非常友好,70時(shí)速以上的中高速行駛,能耗表現(xiàn)比較吃虧,導(dǎo)致長(zhǎng)途續(xù)航比較吃虧,……2箱3箱轎車(chē)~偏低矮MPV或者偏低矮的跨界車(chē)更適合造純電動(dòng)
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  • david-gd 2019-04-27 00:13:17
    鐵殼重唐~純電動(dòng)版?大號(hào)SUV風(fēng)阻系數(shù)造型?如果趕著急用,還是出門(mén)轉(zhuǎn)左右,看看其他的選擇吧比如蔚來(lái),特斯拉……之類(lèi)當(dāng)然,如果耐心是非常之足,又是非常的專(zhuān)注于熱愛(ài)某單一的心怡商品,身體也非常地好……預(yù)期壽命還比較長(zhǎng),不是急用,可以在比亞迪多等等
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  • luohuanluo 2019-04-26 23:45:08
    比亞迪考慮不周,一個(gè)家庭買(mǎi)了混動(dòng)后,會(huì)迫不及待的買(mǎi)第二輛新能源車(chē),但是會(huì)選擇純電。而比亞迪唐卻沒(méi)有純電版。買(mǎi)得起唐的人,會(huì)去買(mǎi)純電宋和純電秦嗎?
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  • sAnmeNlu 2019-04-26 23:23:41
    能效比等等都是只是技術(shù)因素,但是七座純電suv車(chē)型比亞迪不能沒(méi)有,第一個(gè)出的車(chē)型,一方面媒體一宣傳七座就會(huì)提到,對(duì)手對(duì)比也會(huì)當(dāng)作對(duì)標(biāo)對(duì)象,宣傳時(shí)間長(zhǎng)了消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為比后出的車(chē)型成熟,等等的因素。舉個(gè)例子唐,但凡友商混動(dòng)suv宣傳都要拿來(lái)對(duì)比,就是這個(gè)道理。類(lèi)似于蘋(píng)果手機(jī)效應(yīng)。在比如榮威的純電旅行車(chē),總要加個(gè)全球首款等等吸引眼球,無(wú)形中增加了光環(huán)。
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  • david-gd 2019-04-26 23:08:21
    短期這2年內(nèi)用唐這風(fēng)阻造型的中級(jí)SUV大鐵殼車(chē)身,堆積電池做個(gè)大肥重的純電……很吃虧?rùn)C(jī)會(huì)不大折騰這樣的大號(hào)貴價(jià)里程焦慮癥玩意,就不如想想通用的bolt介乎緊湊級(jí)與小型尺寸的規(guī)格,專(zhuān)門(mén)為純電優(yōu)化過(guò),純電輕松達(dá)到350公里,成本與賣(mài)價(jià)性?xún)r(jià)比,還有運(yùn)行費(fèi)效比,完勝大號(hào)的堆積型肥重鐵殼純電SUV,作為家用唯一的通勤,或者第二輛車(chē)吸引力完勝!近年,有關(guān)緊湊級(jí)的宋SUV純電,不會(huì)去亂折騰4驅(qū)有關(guān)小型級(jí)別的元SUV純電,不會(huì)去亂折騰什么4驅(qū)版,我在2015年的帖子就專(zhuān)門(mén)點(diǎn)明了
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  • luohuanluo 2019-04-26 23:03:02
    重車(chē)有重車(chē)的好處,過(guò)減速帶過(guò)坑不顛,舒適性好。對(duì)續(xù)航里程要求不高用來(lái)通勤的話,沒(méi)有什么不可以,反正用電,費(fèi)用便宜。
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  • david-gd 2019-04-26 22:42:20
    今年面向私人的純電重點(diǎn)車(chē)型,排名有分重點(diǎn)1~前驅(qū)小電~元2~純電e53~前驅(qū)緊湊級(jí)純電宋MPV其中,3是新出的未來(lái)重點(diǎn)明星1對(duì)接地氣
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