看到論壇里很多壇友動(dòng)不動(dòng)就喜歡拆下來(lái)清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴，其實(shí)，根本沒(méi)必要那么頻繁，首先說(shuō)下害處!第一，節(jié)氣門(mén)頻繁清洗，會(huì)造成節(jié)氣門(mén)間隙，而節(jié)氣門(mén)間隙會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)!這個(gè)是硬傷，沒(méi)得補(bǔ)救，厲害了只能更換節(jié)氣門(mén)!正確的方法是半年左右清洗一次就足夠了，或是3W公里清洗一次你們?nèi)庋劭吹降墓?jié)氣門(mén)上的那些灰并不是關(guān)鍵問(wèn)題!有了真正的積碳才值得去清理下!節(jié)氣門(mén)頻繁清洗腐蝕后的結(jié)果就是關(guān)閉不嚴(yán)，中間那個(gè)圓圈周?chē)鷷?huì)有大的間隙其次各個(gè)部件都會(huì)受到腐蝕性損傷，不信，你就這么折騰下去，清洗頻繁的話2年下來(lái)就看到后果了!第二，化油器清洗劑!這是最大的罪魁禍?zhǔn)?腐蝕性極強(qiáng)!每次清洗，你的節(jié)氣門(mén)都會(huì)受到腐蝕! 其實(shí)我覺(jué)得化油器清洗劑真的是垃圾，他的出現(xiàn)雖然修理工省事了，但是卻對(duì)車(chē)子造成折壽! 正確的清洗方法!汽油加一把小刷子，慢慢的仔細(xì)清理干凈，這是對(duì)節(jié)氣門(mén)最小的損傷了! 甚至可以做到跟車(chē)子同壽!關(guān)鍵是現(xiàn)在的化油器清洗劑都是小廠出的雜牌，腐蝕性更強(qiáng)!!!然后說(shuō)下清洗噴油嘴，這是最大的笑話!你們?nèi)テ涑抢锟纯矗切┊?dāng)年鼎盛的專業(yè)噴油嘴清洗店早都關(guān)門(mén)或是改行了當(dāng)初的噴油嘴清洗機(jī)都扔在角落長(zhǎng)毛了!現(xiàn)在市面上90%以上所謂的清洗設(shè)備根本不過(guò)關(guān)!!清洗過(guò)后的結(jié)果是什么我告訴你，第一：耗油量增大，霧化也不均勻了!第二： 再安裝回去，噴油嘴周?chē)鷷?huì)隱隱的滲油! 要么你換橡膠，但是副廠的堅(jiān)持不了多久還是這樣，正廠的價(jià)格都超過(guò)噴油嘴價(jià)格一半了第三，不要相信他們忽悠你，說(shuō)什么可以調(diào)整噴油嘴霧化或是噴油量 噴油嘴在那里擺著了，怎么調(diào)？砸碎了調(diào)還是用繡花針調(diào)？ 只看量杯的噴油量？胡說(shuō)八道!騙子太多了!!!車(chē)子很少有開(kāi)壞的，基本都是修壞的!現(xiàn)在這個(gè)年代的車(chē)子，基本都是修壞的!!請(qǐng)大家相信我，我開(kāi)了十幾年車(chē)了，各種車(chē)也都開(kāi)過(guò)，從4S到修理廠到路邊的小店基本都是在忽悠或是糊弄，要么就是簡(jiǎn)單復(fù)雜化，要么就是不懂裝懂型!最好的修車(chē)方法，就是在現(xiàn)場(chǎng)盯著!你在跟不在完全兩個(gè)概念!就算不懂，也跟著去看他修理的部位!這點(diǎn)是絕對(duì)需要的!!其次，不要夸大或是判斷錯(cuò)誤故障!找了修理店，先讓他找到故障的真實(shí)原因而不是你一說(shuō)他就說(shuō)知道什么故障了!這是胡扯，同樣的故障表現(xiàn)，原因不同的太多了!其次，不必多說(shuō)什么，先問(wèn)好價(jià)格!然后一定要保證正廠零件!這是維修的最基本條件!車(chē)子沒(méi)大故障，就先別動(dòng)它，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱!他們出故障的概率很低!大家所謂的剎車(chē)異響，那都是小問(wèn)題，根本不影響使用，有時(shí)你跑上幾千公里自己就磨好了你以為他們給你換的零件會(huì)好？笑話!我沒(méi)見(jiàn)過(guò)比原廠裝車(chē)件更好的零件了!最起碼是大批量測(cè)試然后裝車(chē)的!其實(shí)大家最該注意的是底盤(pán)!底盤(pán)一旦出現(xiàn)異響，趕緊去修理，因?yàn)榈妆P(pán)連接件太多一個(gè)零件老化或是松動(dòng)，你不去管它，很快就會(huì)連帶的周邊很多零件受損比方說(shuō)減震器有問(wèn)題你不去管它 那么下邊的托臂，三角臂之類(lèi)的膠套都會(huì)有異常磨損的!那時(shí)你的花費(fèi)更大!另外，正時(shí)套件可以比廠家規(guī)定的延長(zhǎng)三分之一里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）再更換也沒(méi)有問(wèn)題別相信大多數(shù)人的忽悠!是!正時(shí)皮帶斷了會(huì)頂壞很多零件，但是廠家給的數(shù)據(jù)都是保守的數(shù)據(jù)你延長(zhǎng)更換出故障的概率遠(yuǎn)低于中彩票!自己權(quán)衡吧!最起碼我不希望大家走彎路或是花冤枉錢(qián)!!其次，不希望大家錯(cuò)誤愛(ài)，反倒讓車(chē)受傷引用一位老師傅的經(jīng)典笑話名言：老被車(chē)子草或，我不修了，我也草或草或它!哈哈哈哈!最后的關(guān)鍵，咱們花錢(qián)了，就是爺!他們修得不好或是做得不對(duì)，我們就有權(quán)利批評(píng)他!所謂的清洗效果，心理作用遠(yuǎn)大于實(shí)際作用!只能用錢(qián)花到哪里那里就舒服來(lái)形容了可是真的好嗎？就像改裝，好的話廠家早就那么設(shè)計(jì)了你自己嘗試更換一個(gè)高強(qiáng)度零件，以為他能承受嗎？避震能承受了，車(chē)身能承受嗎？車(chē)身加固能承受了，人能承受嗎？呵呵很多利弊，大家自己權(quán)衡，其實(shí)大家大多數(shù)的折騰，都是徒勞無(wú)益的保持原車(chē)的素車(chē)狀態(tài)，就是對(duì)車(chē)子最大的愛(ài)護(hù)了!

車(chē)友你好!根據(jù)你的描述回復(fù)如下：【1】節(jié)氣門(mén)經(jīng)常清洗會(huì)，影響節(jié)氣門(mén)位置傳感器的使用壽命?！?】何時(shí)清洗，給你個(gè)建議：需不需要清洗節(jié)氣門(mén)，最基本的一點(diǎn)，當(dāng)車(chē)輛在行駛中發(fā)生加油或收油時(shí)頓挫，加速無(wú)力，怠速不穩(wěn)時(shí)這個(gè)必須要清洗?！?】關(guān)于油耗：油耗的高低除了和個(gè)人駕駛習(xí)慣，道路環(huán)境，氣溫等因素有關(guān)外，人和車(chē)的磨合也很重要。關(guān)于開(kāi)車(chē)如何省油，我總結(jié)了幾點(diǎn)，我們一起互相學(xué)習(xí)探討：（1）平穩(wěn)起步和加速，正確換擋。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1500-2500轉(zhuǎn)之間，另盡量避免急踩油門(mén)起步。（2）保持經(jīng)濟(jì)車(chē)速，一般道路60-80碼，高速100-120碼。（3）切勿急剎車(chē)，以及長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)輛處于怠速狀態(tài)。頻繁的剎車(chē)和怠速會(huì)消耗很多油耗，所以一定要掌握好和前車(chē)的距離。在交通擁堵時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。（4）車(chē)輛要保持低風(fēng)阻，輪胎要保持正確的胎壓。當(dāng)車(chē)輛行駛高于80碼時(shí)，車(chē)窗要關(guān)閉。此外要定時(shí)檢查輪胎的氣壓，氣壓的高和低都會(huì)導(dǎo)致油耗的升高。（5）行駛中在不影響安全的前提下，無(wú)需打開(kāi)車(chē)上的按鍵。如：風(fēng)扇開(kāi)關(guān)，前后玻璃除霜，座椅加熱通風(fēng)，晚上在城市中駕駛不要開(kāi)遠(yuǎn)光燈，以及盡量少使用空調(diào)等。（6）減輕車(chē)輛負(fù)重，盡量不要額外增加車(chē)輛的重量。另定期按時(shí)做好保養(yǎng)，不要隨意更換輪胎的寬度和比原車(chē)大的輪胎。希望我的回復(fù)能幫你解惑，祝用車(chē)愉快，有時(shí)間常交流用車(chē)知識(shí)。