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我要提問

早晨著車發(fā)動機抖動???

中國人心 2019-04-28 06:45:00

請問各位大哥早上著車。前十秒抖的厲害,之后就一切正?;謴?是機油的問題還是節(jié)氣門的問題?或者是其他方面的問題。!

3個回答
  • 10060821 2019-04-28 07:39:35
    這車主要還是加石化或者石油95的油,對車子回更好些,92的雜質(zhì)會更多一些!積碳會嚴重,冷啟動就會抖?。?!
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  • poopflu 2019-04-28 07:30:48
    新車剛啟動,抖動是很正常的,只要等水溫上來之后,怠速穩(wěn)定之后,它就不抖動,那就沒有任何問題。如滿意請采納
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  • 騎馬跑高速 2019-04-28 07:09:55
    你好,這個是正常一下,不用擔心,冷啟動時車輛抖動。其主要原因是燃料燃燒不好,給車輛提供的動力不足。一.點火能量偏低:車輛冷啟動時如果發(fā)動機內(nèi)的溫度低,燃油和潤滑油的溫度較低,要多噴油以滿足動力性的要求。長時間使用后,火花塞的極點間隙容易變大,導致點火能量下降,燃油霧化不好,從而使車輛發(fā)生抖動。另外,點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導致點火能量降低。二.混合比不合適:在閉環(huán)控制的車輛中,氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度,如果剛啟動車輛,排氣管中的溫度達不到370攝氏度,氧傳感器就會不工作。此時ECU判斷失誤,其通過執(zhí)行機構(gòu)對油氣混合、點火時間的控制出現(xiàn)誤差,從而減小了車輛的動力輸出,出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。三.氣門和進氣道積碳:如果發(fā)動機內(nèi)的氣門和進氣道發(fā)生積碳,而積碳可以吸收適量的燃油,ECU判斷出現(xiàn)錯誤,同樣達不到需要的動力性,抖動現(xiàn)象就在所難免了。四.各缸工況不同:在長時間使用后,各缸火花塞的點火間隙和時間控制會出現(xiàn)差異,但是ECU診斷不出這種偏差,依舊對“它們”平等相待,這就出現(xiàn)了實際與理論的差錯,結(jié)果有的缸產(chǎn)生的功率偏小,會導致抖動。五.水溫傳感器失靈:水溫傳感器是電腦判斷當時發(fā)動機工況的重要依據(jù)之一。水溫傳感器失靈會導致電腦控制的噴油量出現(xiàn)偏差,造成車輛抖動。初步判斷你改裝輪轂可能和車子不匹配。
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