樓主看來完全不懂自動(dòng)檔的開法，你的油耗應(yīng)該不低嗎？你描述的是起步一升二檔的情況，轉(zhuǎn)速1800以上后，松油門升檔，不要一直狠踩。

平時(shí)上下班路程短，紅燈冷車剎車和綠燈加速我也會有這樣現(xiàn)象。但是后來我發(fā)現(xiàn)連續(xù)跑20公里車熱了就沒有這樣的情況了

我不知道你有沒有開過手動(dòng)擋，手動(dòng)擋的車在升檔的時(shí)候才下離合轉(zhuǎn)速也會擺動(dòng)啊，，at變速箱不像cvt變速箱那樣，可以不間斷的提供動(dòng)力，at變速箱申檔就像手動(dòng)擋換擋一樣會有一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)力中斷得感覺

應(yīng)該還是小馬拉大車的問題，你那個(gè)地板油已經(jīng)給了發(fā)動(dòng)機(jī)很大的負(fù)荷，其實(shí)你應(yīng)該松一松，然后再深踩油菜樣的話題都會快一些。

他們完全沒有理解到你說的意思你說的這個(gè)問題我也研究過你用m檔然后bopian操作換擋就不會這樣而且會感覺動(dòng)力好一些這個(gè)原因應(yīng)該是變速箱鎖止調(diào)教問題一踩油門感覺變速箱沒鎖止處于半離合狀態(tài)哪種感覺然后松點(diǎn)油門鎖止了但是又只有1千轉(zhuǎn)出頭如果不松油門變速箱會等一段時(shí)間在鎖止就導(dǎo)致了轉(zhuǎn)速2000速度提的慢而且聲音也不好聽不知道他們刷了新版本程序會不會好一點(diǎn)我原來一升2有撞檔去升級了一下應(yīng)該也不是最新的

也有同樣疑問，樓上的就不要亂說了，轉(zhuǎn)速跳動(dòng)是在同一個(gè)檔位，不存在換擋問題，據(jù)我實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，問題主要存在2檔，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)在1800轉(zhuǎn)的情況下油門踩住不動(dòng)時(shí)就會出現(xiàn)這種問題，但是動(dòng)力沒有降低，也沒有頓挫好，懷疑變速箱邏輯與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力匹配問題，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力未達(dá)到應(yīng)該變速的功率，變速箱認(rèn)為應(yīng)該變速，液力變矩器減少供油，轉(zhuǎn)速下降，到即將切檔時(shí)ecu發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足，導(dǎo)致?lián)Q擋失敗，檔位依舊停留在2檔，轉(zhuǎn)速回升。所以，問題出現(xiàn)在變速箱邏輯問題，去升級一下變速箱程序應(yīng)該能夠解決，我的也出現(xiàn)這樣的問題，等有時(shí)間去升級一下看看結(jié)果。