右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負(fù)荷大了,勢(shì)必造成齒輪間的咬合力度加大.對(duì)磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個(gè)部件由輕到重逐漸適應(yīng)一下環(huán)境..1000公里以上時(shí),可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速不超出3000轉(zhuǎn).磨合期內(nèi)連續(xù)行車2小時(shí)以上.建議熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認(rèn)無問題時(shí)再繼續(xù)磨合.磨合時(shí)不可急剎車.要提前判斷好路況,預(yù)留出輕剎車之距離.3000時(shí)可考慮結(jié)束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機(jī)油與機(jī)油濾.換專用的低檔機(jī)油即可.緊固全車能緊固到的螺絲.檢查各系統(tǒng)及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內(nèi).盡力狂縱一番.全面檢驗(yàn)愛車在極速下的操控與工作狀態(tài).新手盡量找位有高速經(jīng)驗(yàn)的老手陪同.讓其觀察有無問題.沒條件的,可在3-4檔上轉(zhuǎn)速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高速工作狀況,對(duì)車的其它部分檢驗(yàn)不起太大的作用.

關(guān)于新車磨合，目前兩大派系：一、保守派系又細(xì)分為，懷舊經(jīng)典派和新保守派（我這樣的）二、暴力磨合派系以國(guó)外賽車手motoman和棉花糖的教程實(shí)施除去兩大派支持磨合一說外，還有一派認(rèn)為目前技術(shù)發(fā)展的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)出廠前已經(jīng)冷磨處理過的，特別是寶馬和奔馳這類大廠，所以沒必要進(jìn)行磨合或是刻意進(jìn)行磨合，該怎么開怎么開。實(shí)際上純把車當(dāng)工具的，想怎么開就怎么開沒必要糾結(jié)了～～～我個(gè)人提車后準(zhǔn)備選用的磨合方法是這樣的：0-100公里穩(wěn)開，輕油門，輕剎車，先熱身各部件；100公里到1000公里，注意變速行駛，就是不要固定在一個(gè)擋某個(gè)時(shí)速上，忌用巡航功能；1000公里-2000公里，S擋結(jié)合變速行駛，轉(zhuǎn)速不要太高；2000公里-3000公里，M擋，各擋變速行駛，并利用降擋高轉(zhuǎn)收油后的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)壓磨缸；3500公里前，走趟長(zhǎng)途，路況好的高速，回來后換油；2500公里——3000公里左右準(zhǔn)備拉高轉(zhuǎn)前（發(fā)動(dòng)機(jī)紅區(qū)升擋方式），使用專業(yè)機(jī)油試紙，斑點(diǎn)法測(cè)試機(jī)油，如果沉積物較多，并伴有金屬碎屑時(shí)，請(qǐng)換油后（如果使用清洗油后，請(qǐng)等200公里后油膜正常后）再嘗試6000轉(zhuǎn)，拉高轉(zhuǎn)～～～

新車正常駕駛就可以了，不需要進(jìn)行特別的磨合。需要注意的是不急加速、不急剎車、不超載，高速最好在100公里/小時(shí)以內(nèi)行駛，偶爾上下120公里/小時(shí)也沒關(guān)系。