途達還是撼路者？
靚車驛站
2019-04-28 08:17:00
5個回答
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zyuser 2019-04-28 09:19:31
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1079735388 2019-04-28 09:17:16
途達還是個未知數(shù)，撼路者怎么樣詳見各大論壇。但既然都在范圍里那你必須都要去試駕下。試駕能有很多的切身體會。鼓剎碟剎能剎住就是好剎，2.5自吸參數(shù)不如2t，但也得根據(jù)車重和at齒比來看，能進12秒就不錯了 -
MANGO418 2019-04-28 09:14:41
途達的前懸是麥佛遜，撼路者是雙叉臂途達的后剎是鼓剎，撼路者是碟剎途達是分時四驅(qū)，撼路者是全時四驅(qū)途達是2.5自吸，撼路者是2.0增壓以上是途達的弱點，優(yōu)點也有的途達是7速變速，撼路者是6速日產(chǎn)的空間利用率高于撼路者日產(chǎn)的座椅比撼路者舒服 -
弱水寂然 2019-04-28 08:59:10
途達輕2噸都不到，想想日系車那個簡配，做皮卡美國更專業(yè)，更安全，途達還沒有上市開起來如何我不知道，撼路者更適合家用代步加自駕穿越，分時四驅(qū)你不專業(yè)用起來不方便，脫困能力區(qū)別不大，可能途達更大，空間更寬敞，但停車方不方便你要考慮，對了，估計更省油些，但你比比兩個發(fā)動機的參數(shù)看看。 -
聽露水 2019-04-28 08:36:28
途達和撼路者雖然尺寸接近，個人認為越野性能不如撼路者，但是還要看上市的價格，因為涉及到車定位的不同，如果真的是17-25萬，那比撼路者差是應(yīng)該的。分時四驅(qū)和全時四驅(qū)差別不大，也都有后橋機械鎖和非承載車身，但是途達為開放式差速器，軸間和輪間都沒有鎖止結(jié)構(gòu)，車輪打滑或交叉軸時的脫困能力是個問題。還有就是動力問題，2.5L自吸馬力和功率都低于撼路者，綜合比對不考慮價格的前提下，越野能力途達不如撼路者，但是配置應(yīng)該高于撼路者。
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