x1和xc60的混動(dòng)和福特的這款不在一個(gè)水平線上。價(jià)格是偏貴，對(duì)照混凱來(lái)說(shuō)，定的也算合理。插電混這塊，便宜的能用的也就吉利的了，剩下的可以看下本田和三菱的，那兩個(gè)都是電機(jī)為主的混動(dòng)，改成插電混比較容易。

蒙迪歐混動(dòng)，一手占盡先機(jī)的好牌過(guò)了年之后，等蒙迪歐插電混動(dòng)的人蠻多的，應(yīng)該是20W里面合資車第一款吧。鋪天蓋地的的軟文也做的很到位，把這款小馬丁寫(xiě)得只應(yīng)天上有，不該在人間。昨天，上市了，定價(jià)出來(lái)了，跟之前的鋪墊傳遞的價(jià)格一致，28-33W之間?。∵@個(gè)價(jià)格，只能說(shuō)合理，做企業(yè)當(dāng)然需要盈利。但是，這個(gè)價(jià)格沒(méi)有誠(chéng)意，更沒(méi)有戰(zhàn)略。X1的插電混動(dòng)落地35W上下，沃爾沃S60L插電混動(dòng)落地40W上下，豪車、四驅(qū)、豪配......關(guān)注蒙迪歐插電混動(dòng)的人確實(shí)很多，可惜，這個(gè)價(jià)格迫使著許多人“一咬牙”去“上一個(gè)檔次”，長(zhǎng)安這一手占盡先機(jī)的好牌，最終會(huì)怎樣呢？就剛才，坐標(biāo)上海，三位朋友去窩窩4S二樓喝了杯茶，“艱難的”訂了3輛S60LT6；（效率奇高：手續(xù)已經(jīng)全部辦好，過(guò)戶，開(kāi)始，結(jié)束）會(huì)持續(xù)關(guān)注蒙丟丟插電混動(dòng)。

這車本來(lái)就只在5個(gè)限牌城市賣，連北京都沒(méi)有。其他地方想買也買不到。買這車在上海不就為了塊10萬(wàn)塊的牌照嗎。

感覺(jué)這個(gè)價(jià)格，可以等等最新唐出來(lái)，至少后備箱不雞肋，技術(shù)上也不比它差！經(jīng)過(guò)幾代的沉淀穩(wěn)定性和可靠性我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還是去看唐吧！