去4S處理，如何磨損沒超過3MM磨盤就可以解決，質(zhì)保期內(nèi)免費的。如何磨損超標建議更換剎車盤，更換剎車盤應(yīng)該索賠不了。我的9.4萬公里，前兩天剛換兩前輪的剎車盤。剎車盤建議選擇國產(chǎn)勝地的YH21469，或者璐菱的剎車盤。其他的小產(chǎn)打孔盤還是謹慎選擇。順便說一下原廠剎車盤真不怎么樣，高速跑的多的話太容易變形造成剎車抖動了，我的前剎車盤磨過3次盤了，都是跑萬把公里就開始剎車抖動，實在受不了了自己買了前盤換掉。

開那么高的速度踩剎車方向盤抖動是不是因為你的剎車片磨損程度不同，造成的剎車抖動，建議檢查四個剎車片的磨損，看看師傅的建議是否要換

汽車上高速踩剎車方向盤發(fā)抖原因：通常情況下，剎車盤平面偏擺量超過0.05毫米，車輛在高速踩剎車時，剎車踏板會有輕微跳動，這種跳動也會通過相關(guān)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤，造成方向盤左右抖動。速度越快，踩剎車時抖動的越明顯。處理汽車上高速踩剎車方向盤發(fā)抖方法：踩剎車方向盤發(fā)抖需碾磨前剎車盤剎車盤在正常磨損后超過極限厚度，必須更換。另外，如果剎車盤磨損沒有超過最小極限厚度，那么用機床加工一下摩擦表面，使剎車盤偏擺量小于0.05毫米后，即可重新使用。當然并不是所有的剎車盤都有磨損指示器。我們可以用手指在盤的外延邊兒摸一下就能判斷出大致的深度了。一般來說如果剎車盤雙面的總磨損深度達到3mm，就應(yīng)該及時更換剎車盤。注：當兩側(cè)剎車盤（鼓）使用了不同品牌或不同的規(guī)格，造成了摩擦效果不同，致使兩邊剎車效果不一樣，會導(dǎo)致剎車跑偏，制動效果差和制動距離遠的不良后果。所以建議兩側(cè)同軸剎車片（蹄）同時更換，以保證同樣的剎車效果。