1.6沒(méi)有D檔介入的，只有1.5t才有。我的跟樓主一樣，直接換了高配的真皮方向盤(pán)，帶撥片。*寶上面弄的，賣(mài)家?guī)湍氵h(yuǎn)程刷程序。撥片個(gè)人認(rèn)為一般般，主要是換擋延遲比較明顯，升檔的時(shí)候按下?lián)芷钌僖?秒多才換檔。

油門(mén)咋控制，我的就是換擋轉(zhuǎn)速太高，還有就是爬坡不降檔，有撥片就方便點(diǎn)，最主要就是要D檔介入，然后幾秒鐘不操作自動(dòng)回D檔

這個(gè)車(chē)，我試過(guò)，巡航的時(shí)候，就算你升檔，油耗也是沒(méi)變化的。換檔轉(zhuǎn)速比其它品牌要高500轉(zhuǎn)，這個(gè)很正常，剛開(kāi)上這車(chē)都不習(xí)慣。關(guān)于D檔介入，你真是想多了。我試過(guò)S檔撥片換檔，頓挫，線性度差。D檔也不會(huì)好到哪去。跟我試駕的維特拉的撥片換檔簡(jiǎn)直不是一種東西。你想升檔，加油就不要太快，轉(zhuǎn)速超過(guò)2200轉(zhuǎn)，輕輕松下油門(mén)，再加油，就自動(dòng)升了一檔，但這樣玩比較費(fèi)油。最好的方式就是直接踩到2800轉(zhuǎn)左右換檔，加速快還省油。

我是入的總成。。。找批發(fā)商拿的貨。。。某寶就是閑魚(yú)。他家在某寶也有店，只是正好閑魚(yú)看到了，不是二手的。。。

事實(shí)上沒(méi)啥用，用的機(jī)會(huì)不多，主要是這個(gè)變速箱反應(yīng)稍慢，用這個(gè)撥片還有點(diǎn)頓挫，用處不大。要加就加那種帶限速的，那個(gè)真的是防超速利器，我在市內(nèi)跑，上路只要不堵就一直開(kāi)著這個(gè)。

撥片比較難裝，建議還是請(qǐng)人幫忙，定速巡航我自己割的，裝完視覺(jué)爽啊，時(shí)不時(shí)想摸摸撥片，刷D檔介入確實(shí)提高駕駛感受

精英版的我知道對(duì)插就行了，我是風(fēng)尚版，要插換擋桿那里。問(wèn)題是我咸魚(yú)弄得總成，沒(méi)有客服指導(dǎo)，自己網(wǎng)上學(xué)了下安裝，就這個(gè)換檔桿這里不會(huì)接