如果你駕駛風(fēng)格比較運(yùn)動(dòng),馬3要買(mǎi)2.0的版本才好開(kāi),或者1.5的手動(dòng)。1.5自動(dòng)的動(dòng)力確實(shí)一般般,但性?xún)r(jià)比不怎么樣。如果想入1.5自動(dòng)舒適的,最后后期改裝個(gè)撥片換擋。大概1000多吧,很容易改的。其他的1.5自動(dòng)擋的版本很坑爹,還不如直接上2.0的版本。至于那個(gè)能量回收系統(tǒng),要三廂旗艦才有,并且也挺實(shí)用的,我朋友的2.0三廂旗艦比我的2.0兩廂旗艦100公里省差不多1升油,他的油耗是7升左右,我的油耗是8升左右,都是每次加滿(mǎn)油記錄里程表,用軟件計(jì)算出來(lái)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),無(wú)水分的。最明顯的是三廂旗艦版夏天外面30度,自動(dòng)啟停系統(tǒng)開(kāi)著空調(diào)也能停車(chē)3分鐘!沒(méi)能量回收的兩廂10秒就重新啟動(dòng)了。確實(shí)起到省油作用。但問(wèn)題是三廂的疝氣大燈要選裝才有,6000米。我個(gè)人比較喜歡兩廂的外形設(shè)計(jì),尾部比較運(yùn)動(dòng),雙出排氣!短尾比較運(yùn)動(dòng)!馬3的空間只能說(shuō)是湊合用,不擠不寬敞,同級(jí)的速騰、杰德好多了。外觀嘛,我覺(jué)得同級(jí)已經(jīng)無(wú)敵了~我非常喜歡就是了。
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