我覺(jué)得你說(shuō)的是趨勢(shì)，自主suv遍地開(kāi)花，幾千大洋也是錢啊。

漲價(jià)五千!

聽(tīng)說(shuō)？實(shí)際使用才知道。大油門起步啥車都迅猛。那車，車重輕，發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入早，起步感覺(jué)不到太肉，但是如果持續(xù)提速或者爬坡后段就無(wú)力。H6的1.5T調(diào)校不好，和那個(gè)1.3T比起來(lái)實(shí)力差不多，1.3T那個(gè)車重優(yōu)勢(shì)加渦輪調(diào)校優(yōu)勢(shì)，所以起步和提速體驗(yàn)比H6好點(diǎn)。所以沒(méi)多少人說(shuō)肉，和75，1.8T比前期提速應(yīng)該差不多，后期他就追不上了。所以說(shuō)，小排量國(guó)產(chǎn)車其實(shí)也就購(gòu)置稅占點(diǎn)便宜，動(dòng)力不行，除非用奔馳，寶馬，福特，大眾這些研發(fā)的好的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)才叫好。

廠家自有辦法

大排量車都不用賣了？1.5T不適合這么重得車身，反而更耗油。

四樓說(shuō)的在理!

感覺(jué)會(huì)有下浮的，只不過(guò)多少而以

喜歡75的不會(huì)因?yàn)槟屈c(diǎn)購(gòu)置稅就不買75，你想多了

可能性不大