對，上周去跟銷售確認(rèn)了

反正我開的油耗挺高，昨晚塞車40分鐘，就是一步一步挪的狀態(tài)，停車后百公里油耗顯示13.1，今天開去保養(yǎng)，一般塞車，停車顯示百公里油耗6.7，現(xiàn)在我開了1100公里不到，行車電腦顯示平均油耗7.2

西安。暴躁開，18000km純城區(qū)，平均油耗6.4.不知道西安和廣州的堵能差多少。

節(jié)約著，省著跑， 5個多，絕對不到6.如果不在乎油耗，空調(diào)一直全開不關(guān)，經(jīng)常短途，經(jīng)常大堵車，估計(jì)有7個油夠你用的。我到現(xiàn)在怎么猛也沒上過6.5

新塘，飛機(jī)模式，7.0耗油量

開空調(diào)，只能跑二三十碼的速度，油耗不低，要達(dá)到10左右甚至11個多。如果路況暢通，速度能上五六十的話就省了。供參考。

真要是時速7-15公里的話，估計(jì)也要接近10個油了。

空調(diào)常開，路途大概6公里，一般6—8之間，我估計(jì)距離太短的緣故，跑小長途省道，50—100公里，表顯4.5—5.5!

看你堵多久了。時間不長是蠻省油的，時間長還得用油發(fā)電，油耗不會低，并且空調(diào)會用電。不過相對于其他車來講，還是省油。

青島城市路況，全程開空調(diào)，平均在6.3個，平時開車不節(jié)約，如果仔細(xì)開的話能省半個油

您好，凱美瑞混動版本的平均油耗大約是5.3L/100km，在城市低速條件下節(jié)油效果會更好一些。另外在廣州市凱美瑞混動是可以使用節(jié)能指標(biāo)上牌，目前來說基本上可以直接上牌。

我北京，每天單程20KM，一半快速路12KM（20~30分鐘），一半超級擁堵路8KM（30~40分鐘），總體平均時速18-20之間。我不開空調(diào)的話大概是5.1~5.5的油耗，開空調(diào)是6~6.5的油耗。

夏天開空調(diào)大概5.5，如果不開空調(diào)4.8左右，這個數(shù)據(jù)是正常模式，其他模式?jīng)]有開過。

這個車油耗最怕的是路口停車等紅燈時發(fā)動機(jī)強(qiáng)起，這時候瞬時油耗最高，平均油耗表的數(shù)字打著跟斗上升。因此一定要過了路口就踩起發(fā)動機(jī)充電，盡量保持一定電量，盡量避免到下一個路口或者擁堵停車時發(fā)動機(jī)強(qiáng)起。還有冷車啟動3幾公里以下的路程最好不要開車子了，頭5公里路程是油耗最高的。我在市區(qū)行駛擁堵不算厲害，平均時速18左右，不開空調(diào)，單程15公里以上，油耗一般不超過5。但是如果經(jīng)常停車時發(fā)動機(jī)強(qiáng)起，單程5公里以內(nèi)，油耗也會到6個多甚至7個。

高峰期，平均勻速15的話，在8個油左右

山西太原，高峰時候我一般是8。有用給采納下

擁堵路段看情況了，要是堵車一個小時，油耗也得在8到10之間，這個車是跑市內(nèi)高速比較省，車速在60到80之間，距離在10公里以上，省油明顯

廣州可用節(jié)能指標(biāo)