用了一年多沒任何問題，也沒破線，就在方向盤下方飛了3根線，沒在引擎艙接過線。難道17款需要在引擎艙接線了嗎？目前行駛3萬6千公里了。

不是原廠出廠設(shè)置的功能配置，后期加裝的都是有一定的安全隱患的，如需加裝請到正規(guī)改裝店的，做好線路防護。如滿意請采納。

可以加裝的，但是不推薦汽車生產(chǎn)廠家以外的廠家來實施這次加裝。原因主要是加裝過程涉及到發(fā)動機控制電路、電子氣囊部分等，任何涉及到行車安全的方面都不推薦做出改裝。

卡羅拉加裝定速巡航安全性上總體是沒大問題的，因為這車的車機本身已經(jīng)原配定速巡航模塊了，豐田只是沒給你裝開關(guān)。。。而你要接的也只是一個開關(guān)，真正的控制模組是完全原廠的。安裝過程也根本不需要什么破線，全程無損，硬要說會破壞原車的唯一一個位置是車機處的扎線尼龍帶要剪掉，自己再綁一根新的上去。。。但是確實引擎?zhèn)}里會憑空多拉出一根線，沒辦法并入總線束里，真要裝的話要把線盡可能綁好，如果那條電線在引擎?zhèn)}里亂跳碰到什么不該碰的東西那就糟心了。。。另外第三方的線路（雖然某寶的賣家都說自己是原廠）品控也難保完美，但是因為核心功能是車機原裝的，所以就算是線路出問題了最多也就是巡航失靈，正常不會有更大的風險。總體來說不會有什么大事，要實在糾結(jié)就別裝。順便吐槽一下見鬼的豐田，最新的2018款新加裝的幾個功能，無鑰匙啟動