歸途經(jīng)歷，狗血的堵車，4小時(shí)路走了9小時(shí)，然而，輪轂輪胎火花塞輕量化對付了堵車油耗，風(fēng)阻套件對付了高速和國道路況，油耗如此

我的車也有你說的這種情況，也不到兩年，我才1.4W公里，機(jī)倉還有嗒嗒聲，準(zhǔn)備得空時(shí)去檢查下。怠速不穩(wěn)車身抖動之前有去查過，師付接電腦查看說一切正常，但我還是感覺怠速時(shí)轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高了，我平均時(shí)速39，油表沒低過8.

才換了的機(jī)油的話，觀察一下，因?yàn)樾聶C(jī)油的油膜保護(hù)層形成需要一段時(shí)間，先看下，如果一直都有的話，建議檢查下節(jié)氣門火花塞。

有可能是發(fā)動機(jī)的橡膠墊腳不行呢？那天偶爾看到奔騰x80有換進(jìn)口馬六發(fā)動機(jī)機(jī)腳解決自身抖動問題的，因?yàn)楸緛砭褪邱R六底子么。

總之小試試吧，一般問題不明朗的時(shí)候，先從有關(guān)聯(lián)的問題中，挑選最好解決的做起。另外，節(jié)氣門也分情況，有的城市或你經(jīng)常去的地方，如果空氣質(zhì)量極差的話，空濾和節(jié)氣門臟的也快。像海口的車友，人家那空濾1年拿出來吹吹就好。我這內(nèi)陸城市的，再加上空氣質(zhì)量不太好的，每次保養(yǎng)都要拿出來吹一下。所以用車當(dāng)年手冊的建議都是一個評論化的建議，對于一些客觀條件不太好的地方就得特殊照顧一下。

因?yàn)槟阍跈n上，踩了剎車，因?yàn)槟悴荒芟袷謩訐跄菢臃蛛x離合器，但是車還是在做工，沒油謝力的地方，所有會伴隨抖動。

這是個老問題了，最近都沒人再問了，新車也這樣。問題出在600轉(zhuǎn)左右。一班車怠速都在700-900，逸致這個偶爾就會600轉(zhuǎn)甚至再低一點(diǎn)點(diǎn)。據(jù)說是逸致發(fā)動機(jī)調(diào)教的關(guān)系，目的在于節(jié)油。而振動的產(chǎn)生是因?yàn)?00轉(zhuǎn)再往下的話，發(fā)動機(jī)差不多就要熄火了。就是當(dāng)發(fā)動機(jī)處于這個運(yùn)轉(zhuǎn)和熄火臨界點(diǎn)的時(shí)候，這個抖動就會出現(xiàn)，靠臨界點(diǎn)越近抖動越明顯。這個問題除了抖有點(diǎn)不舒服外，沒有其它危害。我的車提回來1000公里左右就發(fā)現(xiàn)這個問題了，后來看是逸致的普遍現(xiàn)象。只是不太規(guī)律，時(shí)有時(shí)無。有時(shí)候D檔踩剎車時(shí)間久了會有，有時(shí)候N檔加手剎也會有。解決方法就是D檔N檔切一下就好了。

等紅綠燈的時(shí)候,D檔踩剎車偶爾會出現(xiàn)抖動。自己發(fā)現(xiàn)暫時(shí)的消除辦法就是掛到N檔或者松開剎車，往前走一點(diǎn)點(diǎn)。我的車2年3個月了。1年多才發(fā)現(xiàn)的抖動，不知道是一開始有還是本來就會的。不過影響不大就對了。