上海大眾一共有6種機油：1：灰桶D45-40礦物機油，據(jù)說是昆侖機油大眾灌裝的，適用于MPI，不得用于TSI發(fā)動機，適用于EA111EA211MPI的發(fā)動機，零件號：GCN000600D42：白桶Z45-40半合成機油，適用于TSI發(fā)動機，原廠發(fā)動機加的就是這個機油，適用于EA888G2EA888G3EA211EA111全系SVWTSIMPI發(fā)動機，零件號：GCN052167Z43：棕桶優(yōu)選5-40半合成機油，據(jù)說是昆侖機油大眾灌裝的，桶上寫明不得用于TSI發(fā)動機，是灰桶的升級，適用于EA111EA211MPI的發(fā)動機，零件號：GVW052167Z44：灰桶尊選5-30全合成原廠機油，據(jù)說是美國勝牌機油大眾灌裝的，適用于TSIMPIEA111EA211EA888G3發(fā)動機，粘度比白桶低，不適用于EA888G2系列發(fā)動機,零件號：Z00120195Z45：美孚1號5-30全合成，適用于TSIMPIEA111EA211發(fā)動機，粘度比白桶低，不適用于EA888G2系列發(fā)動機，零件號：GCA052195Z4,ESP-三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化系統(tǒng)保護(hù)6:嘉實多極護(hù)5-30全合成，適用于TSIMPIEA111EA211發(fā)動機，粘度比白桶低，不適用于EA888G2系列發(fā)動機，零件號：GCE052195Z4灰殼現(xiàn)在沒有了（據(jù)說灰殼不是真正的全合成，所以最便宜,零件號：GCB052195Z4），有的話也是5-30全合成，適用于TSIMPIEA111EA211發(fā)動機，粘度比白桶低，不適用于EA888G2系列發(fā)動機質(zhì)量大家都懂，有好有壞。換品牌機油肯定沒問題，不比原廠的差，只要是真的，選擇合適的渠道購買很重要。

全合成換油周期為1萬公里。金殼和金美孚能撐到1萬二、三公里吧，多了不敢說。極護(hù)的周期也就一萬。道達(dá)爾也能到一萬。賽車油雖然好，在極端條件和環(huán)境下獨一無二，但是市場行情太亂。其他牌子的油說不好，也應(yīng)該有好品牌的。

注TSI—帶渦輪增壓的缸內(nèi)直噴發(fā)動機2:MPI---歧管噴射的自然吸氣發(fā)動機3:礦物油》半合成》全合成的區(qū)別就是：基礎(chǔ)潤滑》增加耐氧化性一定的清潔性好的低溫流動性》更好的耐氧化性持續(xù)的清潔性更好的低溫流動性4：5-40的含義，大致可以理解為：前面的數(shù)字-25就是低溫性能，5-25=-20，大概可以用到零下20度的地區(qū)，后面的數(shù)字是機油在100度的時候的運動切割性，通俗的理解就是40比30更稠點5：EA888G2發(fā)動機存在機油消耗大的問題，所以不適合用5-30的機油，建議用到5-40半合成或全合成，北方極寒地區(qū)可以用到0-40標(biāo)號的全合成（0-40基本沒有半合成），另外雖然目前EA888G3沒有聽說機油消耗大的問題反饋，但是根據(jù)EA888G3發(fā)動機的功率和工作溫度，建議還是用和EA888G2一樣的機油標(biāo)號6：綜上所述，怕麻煩的，就是所有的SVW發(fā)動機都可以用原廠白桶的5-40半合成機油，TSI的可以5000KM一換,MPI可以10000一換。MPI發(fā)動機，最低用灰桶D4礦物機油，TSI最低用白桶Z4半合成機油。

原廠機油是5000一換，這也是為什么首保后下次1萬需要更換機油。因為廠家默認(rèn)大家首保不會補差價，那么新?lián)Q的原廠機油可以再開5000公里，也就是總計1萬的時候大家再換。如果首保就換了嘉實多或者美孚的全合成，理論上可以1.5萬公里再去，但有些需要更換的部件比如火花塞和空濾啥的就跟保養(yǎng)手冊對不上了。我也在糾結(jié)，首保是加價換好的還是就用原廠的，因為我打算1萬的時候再去，用美孚的話5000就去感覺有些浪費了。

需要5.7升。全合成1萬一換，不過最好用長效機濾，一般的機濾頂不住。半合成7千左右就換，一般的機濾能頂住。

全合成換油周期為1萬公里。金殼和金美孚能撐到1萬二、三公里吧，多了不敢說。極護(hù)的周期也就一萬，不算長效機油。道達(dá)爾極馳也能超過一萬。賽車油雖然好，在極端條件和環(huán)境下獨一無二，但是市場行情太亂。其他牌子的油說不好，也應(yīng)該有好品牌的。