車輛：2.0手動，四年，308問題：sd6c12壓縮機，13年開始的都被東標偷偷換成sd7c16了，老車主只能忍著，反正投訴它也是癩皮狗一只，就不管，推給4s店解決。去年開始空調(diào)效果不好，四檔2000轉(zhuǎn)勻速60內(nèi)循環(huán)二檔風，中央出風口12度，外界溫度30。觀察：壓縮機、電子扇、鼓風機運行都正常，水溫也正常，空調(diào)低壓管涼但未結(jié)露，高壓管溫度高，正常，冷凝器前幾天洗車時簡單沖了下，也應該沒問題。測量：接上氟表，怠速10分鐘，外循環(huán)最大風，空調(diào)溫度調(diào)到最低，車門打開，環(huán)境溫度35，低壓40psi，高壓225psi，壓力有點高，發(fā)動機踩到2000轉(zhuǎn)維持幾分鐘，低壓30psi，高壓200psi，正常。靜壓高低都是82psi。標致車省了視液鏡，沒法通過它觀察是否缺氟。分析：從效果看空調(diào)是缺氟，但從壓力分析又不缺，不知該不該加，看了很多資料，都是基于壓力分析的，低壓20～40psi，維修手冊是按冷媒克重要求的，暈了。看了三電的ppt，也是壓力值檢測判斷的，暈了。一度動了換大排量壓縮機的念頭，后來看到某專家說壓力不代表一切，壓力正常也缺氟，于是決定試沖一下，反正不好再放唄。實踐：氣溫34度，接上高低壓表和杜邦冷媒瓶，先排空氣，再刺穿冷媒，冷媒瓶直立放置，輕搖，以氣態(tài)加入低壓管，低壓壓力突升到50，高壓230不動，加的慢，好幾分鐘才加了半瓶，壓力逐漸下降到40，高壓仍穩(wěn)定不動，加了三分之二，都拆了。出去試車，二檔內(nèi)循環(huán)出風口5度，停車檢查低壓管結(jié)露，電子扇正常，效果很好。問題：缺氟時為什么壓力正常呢，還是說本來不缺？可為什么加了200克氟后，效果就好了呢，求指導!