好勒，感謝

1、理論上T型停車是要把車停到，車位前兩個車位，后視鏡大概在第2個車位中間的位置，然后打滿輪倒車。但是這個是基于駕?？荚囉玫慕葸_提出的，所以S60L并不適用，因為車身長度和轉(zhuǎn)彎半徑都不一樣。2、其實只要速度夠，并且在你的后視鏡里可以看到后車的整個前臉就可以完成并線了，但是并不安全，并不安全，并不安全，重要的事情說三遍。至于原因你可以去看一下BYD撞大眾的視頻。（位置很小的話就不要去強行并線了，很多所謂的老司機真的只是運氣好而已。。）3、你所看見的引擎蓋的邊界在向外延伸30到40厘米，基本上就是這輛車的邊界了。具體怎么來還是看經(jīng)驗了，總之熟能生巧咯

實踐出真知～～多開～～多蹭～～哈哈哈～出事，小刮蹭～都是一個新手成長經(jīng)歷～～慢慢開～多往小地方走～逼著自己熟悉自己車的大小～覺得過不去了～～下車看看～心里慢慢有譜了～膽子車技自然就好了

實踐出真知，光聽沒用，開的公里數(shù)多了自然而然就懂了。

1.不要老想著一把倒進去，駕校害人!要想著怎么安全的倒進去，車位的大小情況各異，自己車況不同，駕校學的基本拍不上用場。因此多倒幾把不丟人，把車穩(wěn)穩(wěn)當當挺正入位才是正道。2.順序是先看后視鏡，確定安全再打燈，稍等即可便道。所謂安全，是相對的。后車越遠越安全，還要確定沒有其他車輛同時變同一車道，所變車道不影響自己繼續(xù)行駛。一般情況下，只要能在后視鏡中看見后車整個車頭，變道一般沒問題，具體情況因車而異。另外注意變道不可猶豫，猶豫就暫時別變道，變道不要剎車，盡量略帶加油，拉開后車距離。3.看不到也感覺不到，就盡量遠。把操作讓給能看見的方位。比如新手掉頭，對倒車把握不足，后面盲區(qū)大，那就能往前開就不倒車，能直線倒車就不倒車打方向，把方向矯正留給把握較大的向前行駛。右面盲區(qū)大就避免右側(cè)矯正車身，避免右側(cè)離障礙物太近，把操作留給能看見的地方。隨著對車的熟悉和技術(shù)的提高，對車漸漸有了感覺，這些就不是問題了。老死機一把流撞車的不在少數(shù)；新手慢慢蹭著跑也有萬年平安的。心里不要有陰影，不要把技術(shù)和安全等同來看。我也是手機碼字的哦～

只能自己多練習，別人教不了你的，熟能生巧的。關(guān)于倒車實在不行就自己下車看，然后再捯，反復(fù)幾次問題就不大了，網(wǎng)上很多倒車入庫技巧，我覺得沒有用的，關(guān)鍵自己多練

不好說，自己上心體會

1、看后輪與馬路牙的距離和位置，關(guān)鍵還是多練習。另外有人按喇叭不要慌。2、保持車距是正確的，不要盲目強行變道!提前觀察好指示牌。3、下次轉(zhuǎn)彎時可以在沒車的時候下車觀察下右側(cè)車頭與障礙物之間還有多少空隙，下次更好掌握。安全駕駛，安全第一!