說(shuō)到汽車(chē)保養(yǎng)，很多車(chē)主都能想起更換機(jī)油、三濾并作節(jié)氣門(mén)清洗、油路清洗等一系列的清洗、去碳的項(xiàng)目。如果說(shuō)到剎車(chē)系統(tǒng)，我們通常想到的也多為剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的磨損程度，而剎車(chē)油往往會(huì)被很多人所遺忘或者忽略。剎車(chē)油又叫汽車(chē)制動(dòng)液．早期的汽車(chē)采用機(jī)械式制動(dòng)的鼓式剎車(chē)。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，安全可靠的液壓制動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)廣泛在汽車(chē)上應(yīng)用。汽車(chē)制動(dòng)液（剎車(chē)油）就是用于汽車(chē)液壓制動(dòng)系統(tǒng)的液體。當(dāng)司機(jī)踩剎車(chē)時(shí)，從腳踏板上踩下去的力量，由剎車(chē)總泵的活塞，通過(guò)剎車(chē)油傳遞能量到車(chē)輪各分泵，使摩擦片漲開(kāi)，達(dá)到停止車(chē)輛前進(jìn)的目的，當(dāng)停止剎車(chē)時(shí)，返回彈簧拉回摩擦片到原來(lái)的位置。剎車(chē)油在整個(gè)過(guò)程中起到的是力傳遞的作用。剎車(chē)油具有吸水特性，如果長(zhǎng)時(shí)間不更換會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，給行車(chē)帶來(lái)隱患。同時(shí)，由于剎車(chē)油吸水之后，沸點(diǎn)會(huì)降低，容易造成制動(dòng)壓力不足，影響制動(dòng)效果。一般情況下建議車(chē)主，兩年或者4萬(wàn)公里更換一次剎車(chē)油。一般的剎車(chē)油更換周期是兩年。剎車(chē)油使用時(shí)間長(zhǎng)了，表面上雖然沒(méi)多大影響，但當(dāng)車(chē)輛在緊急制動(dòng)或者長(zhǎng)期在下坡路行駛的時(shí)候，問(wèn)題就容易出現(xiàn)了。制動(dòng)系統(tǒng)在長(zhǎng)期或者緊急剎車(chē)的過(guò)程中，會(huì)使剎車(chē)油溫度迅速上升。而剎車(chē)油本身有較強(qiáng)的吸水特性，它會(huì)吸收周?chē)諝庵械乃?，例如洗?chē)、潮濕空氣等，都會(huì)有水分滲透進(jìn)去，日積月累的水分進(jìn)入剎車(chē)油中會(huì)直接引起剎車(chē)油沸點(diǎn)下降，令制動(dòng)力隨之下降。同時(shí)會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)管路中產(chǎn)生氣阻，從而影響剎車(chē)的性能。另外水分還會(huì)腐蝕剎車(chē)管路，導(dǎo)致防抱死剎車(chē)(ABS)液壓總成的內(nèi)部閥門(mén)損壞，嚴(yán)重影響剎車(chē)制動(dòng)的傳遞反應(yīng)。再者，剎車(chē)油使用時(shí)間久了，也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)泵里的皮碗及活塞有所磨損，造成剎車(chē)油混濁。 剎車(chē)油的質(zhì)量很重要，在選擇剎車(chē)油時(shí)要多加注意，如果是不合格的或者質(zhì)量一般的剎車(chē)油，會(huì)腐蝕剎車(chē)油泵的皮塞，對(duì)剎車(chē)效果也會(huì)產(chǎn)生影響，所以如果剎車(chē)油缺失時(shí)，最好到4S售后服務(wù)站去購(gòu)買(mǎi)原車(chē)的剎車(chē)油，不要為了節(jié)省小錢(qián)而花大錢(qián)。