本田日產(chǎn)SUV銷量齊增長 為何豐田的RAV4銷量不佳？東風本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、東風日產(chǎn)奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以及一汽豐田RAV4作為日系品牌SUV的三杰，它們在國內的銷量一直很好，也深得消費者的喜愛。但是最近幾個月，本田的SUV車型銷量節(jié)節(jié)攀升，日產(chǎn)奇駿也是穩(wěn)居銷量前十，唯獨豐田的得意之作RAV4銷量一落千丈，這其中到底發(fā)生了什么呢？根據(jù)汽車銷量排行榜最新獲取的數(shù)據(jù)顯示，RAV4在最近幾個月的銷量節(jié)節(jié)下滑，6月份的銷量只有7902輛，在SUV銷量排行榜上排名第29位，而上半年的累計銷量只有52286輛。我們再來看看本田CR-V和日產(chǎn)奇駿的銷量，CR-V上半年累計銷量為85482輛，而奇駿則為80955輛。RAV4的銷量甚至連別克昂科威（115684輛）一半的銷量都沒有。那是什么原因導致現(xiàn)款RAV4銷量下降呢？因素一、召回事件的影響。最近一次召回發(fā)生在今年的2月份，豐田在全球范圍內召回287萬輛汽車，包含在全球范圍內銷售的RAV4和在日本地區(qū)銷售的Vanguard兩款車型，其中在中國涉及43.4萬輛RAV4。雖然召回的不是現(xiàn)款車型，但不難發(fā)現(xiàn)，RAV4的召回事件在全球的確比較多，豐田的上一代RAV4曾經(jīng)因為多種問題在北美召回，甚至出現(xiàn)了二次召回的情況，而在國內這款車也曾多次召回，這多少會打擊消費者的信心。因素二、安全性遭受質疑。大家都很清楚，RAV4在國內的C-NCAP正面碰撞測試一直是5星的安全標準。但在美國高速公路安全協(xié)會（IIHS）6月份發(fā)布的一份安全碰撞成績，在駕駛側進行25%偏置碰撞時，豐田RAV4的成績直接從優(yōu)秀變成了不合格（Poor）。雖然這次IIHS挑選副駕駛側的25%重疊碰撞，要在2018年才納入正常安全碰撞體系內。但兵哥認為一輛車的安全性必須是面面俱到的，而不僅僅是應付碰撞測試作改變。由于剛上市的RAV4榮放只是中期改款車型，整體設計不變，但與同級別的競品相比，RAV4不占優(yōu)勢，增加的很多配置在同級別的車型當中也基本都有，無法拉開什么實質性的差距。RAV4榮放的銷量能否借助于改款車型的新鮮勁得到回升，將是一個未知數(shù)。本文屬于: 2016年7月汽車銷量排行榜