你平時(shí)有檢測(cè)輪胎再出門(mén)的習(xí)慣嗎？不少車(chē)主都有早上開(kāi)車(chē)出門(mén)前檢測(cè)胎壓的好習(xí)慣。這時(shí)就有車(chē)主有些疑惑了，輪胎氣壓明明是前一天加夠的，怎么這么快就有點(diǎn)癟了，難道輪胎有問(wèn)題了？1，胎壓明明已加夠，為何有點(diǎn)癟？其實(shí)，輪胎有點(diǎn)癟是屬于正常情況的。那是由于現(xiàn)在使用的輪胎都是真空胎，正常胎壓為2.2-2.6bai。只要在加氣時(shí)達(dá)到車(chē)輛說(shuō)明書(shū)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓后就可以了，無(wú)論是否有些癟。不過(guò)，車(chē)主一定要注意，輪胎氣壓必須要保證剛剛好，不要過(guò)高或過(guò)低，否則是會(huì)加劇輪胎磨損的。2，輪胎“inside”標(biāo)識(shí)的作用是什么？輪胎上的“inside”標(biāo)識(shí)，既不是用來(lái)看輪胎品牌的，也不是用來(lái)看車(chē)輛型號(hào)、規(guī)格的，而是用來(lái)判斷輪胎是否裝反的。當(dāng)你看到你的車(chē)子上輪胎的“inside”標(biāo)識(shí)在外側(cè)時(shí)，就表明輪胎裝反了。如果輪胎裝反了，既會(huì)影響行駛的舒適性，還會(huì)加劇輪胎磨損。3，輪胎上的“黃點(diǎn)”是什么意思？大部分汽車(chē)輪胎上有一個(gè)“黃點(diǎn)”，其實(shí)這個(gè)“黃點(diǎn)”是指輪胎的最輕點(diǎn)標(biāo)記，也就表明整條輪胎上這一點(diǎn)是最輕的部位。因?yàn)闅忾T(mén)嘴處是輪胎上最重的部位，為了能使輪胎上各點(diǎn)的重量相等，保持重量均衡。氣門(mén)嘴和“黃點(diǎn)”相重合，兩點(diǎn)互補(bǔ)，就可以保持整條輪胎重量的均衡，能更好地保證車(chē)輛的行駛安全。