只進(jìn)氣排氣也只犮力轉(zhuǎn)區(qū)不一樣

不要瞎折騰

刷過(guò) 有提升 也稍微省油不過(guò)別有太大希望 1.8刷完撐死140多馬力

刷ECU其實(shí)對(duì)于一些渦輪增壓車(chē)和一些大排量的車(chē)會(huì)有一些效果，對(duì)于翼神1.8排量的自然吸氣車(chē)效果其實(shí)非常小，一般目前翼神的刷ECU普遍是在國(guó)外的罐頭程序上做一些小的改動(dòng)，之前論壇上也有好幾例刷ECU出現(xiàn)把氣門(mén)頂了的案例，主要原因就是一些調(diào)校ECU的人對(duì)于車(chē)子的了解程度不足，在沒(méi)完全弄懂各項(xiàng)數(shù)據(jù)和影響之前過(guò)于自信的去更改翼神可變正時(shí)的數(shù)據(jù)，造成有些極端情況下活塞頂?shù)綒忾T(mén)造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢的。東南對(duì)于改裝ECU造成的傷害也發(fā)出過(guò)聲明，在這種情況下發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢申請(qǐng)理賠的時(shí)候東南是要提取ECU數(shù)據(jù)進(jìn)行查看比對(duì)的。也就是改ECU出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，是不予保修的。改過(guò)ECU動(dòng)力提升有限，不是非常明顯，但是油耗會(huì)高出很多，一般會(huì)調(diào)整空燃比，噴油量會(huì)增加，對(duì)油耗影響比較大，實(shí)際感受就是車(chē)子比之前稍微輕快一點(diǎn)，不會(huì)有明顯的動(dòng)力變化，這個(gè)改ECU個(gè)人不推薦車(chē)友去弄了

有錢(qián)就渦輪，別的都沒(méi)用。

然并卵，湊錢(qián)上2.4

沒(méi)蛋用，改什么都是死慢 死慢，要說(shuō)動(dòng)力，留錢(qián)上渦輪，之前先什么都不動(dòng)，錢(qián)夠再說(shuō)。

不如弄進(jìn)氣和排氣來(lái)的直接