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我要提問

t8的汽油機(jī)給電池充電快嗎?

索馬里·亞丁 2019-04-28 16:26:00

家里安不了充電樁,平時(shí)開的話用汽油機(jī)給電池充電可以嗎?

8個(gè)回答
  • yihuinba 2019-04-28 18:18:01
    18年的還是50升,所以大概500~550km.設(shè)計(jì)的意圖是考慮到使用者大部分都是城市內(nèi)部開車,及每日都有用到充電樁吧。但是,市場(chǎng)出來一陣子之后,可能大家對(duì)這個(gè)總體極限里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)還是可能覺得太短了一點(diǎn)。所以考慮改成70升。如果你每天開車在20~30km的話,而每天晚上都能充電的。。。我相信4~5l/100km絕對(duì)有可能的。
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  • 福瑞迪 2019-04-28 17:51:43
    目前我還沒有安裝固定車位的充電樁,充電可能2天左右一次,還經(jīng)常是用汽油機(jī)充電。目前一共跑了1500公里,總油耗是9,如果每天能夠在自己車位充電的話,油耗應(yīng)該在廠方公布的范圍內(nèi),也就是4-5左右。
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  • kuailett 2019-04-28 17:38:55
    看完了本帖里層主你關(guān)于T8插混的介紹~以及我從官網(wǎng)上查看的T8插混架構(gòu)的信息來看~沃爾沃的設(shè)計(jì)功力還是很厲害的~他們直接選擇了發(fā)電功率可以更大的ISG電機(jī)(即:P1電機(jī)~)從而保證了很好的自充電能力~自充電時(shí)的油耗也較一般的插電混動(dòng)要好很多~不像一般的插電混動(dòng)那么夸張~通過你的介紹~我對(duì)將來上市的全新S60插混版(據(jù)說會(huì)有T6、T8兩套插混~就是不知道國內(nèi)會(huì)上哪一套或者會(huì)不會(huì)兩套都上~)更感興趣了~
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  • 福瑞迪 2019-04-28 17:21:37
    不用后段了,前段就已經(jīng)把它們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開了。那天我試了試power模式,真把我嚇壞了,這家伙太牛逼了!??!
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  • c211111 2019-04-28 17:19:17
    變速器上有個(gè)一個(gè)發(fā)電機(jī)給電池充電,刷新最新固件可以給車充滿基本上。但是建議把車充到25%到30。如果車主沒有充電樁。平時(shí)用車就一直打開保持電量而不是充電,這樣電池壽命最長。把車當(dāng)成一般油電混合來開。還是不錯(cuò),油耗大概在9.2左右非常不錯(cuò)還是
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  • 福瑞迪 2019-04-28 17:12:59
    這個(gè)油耗是2,3天充一次,再加上行駛充電來維持電池保持一半以上電量(通常電力低于1/4或1/2我就開始用汽油機(jī)充電)。如果我安裝車位充電樁的話,油耗至少要減少一半以上的。
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  • lsb66400 2019-04-28 16:49:54
    不充電能做到9.2的油耗那真是很優(yōu)秀了,畢竟這個(gè)車這么大,動(dòng)力這么強(qiáng),雷克薩斯RX450h油耗也有7了,但是動(dòng)力沒有XC90T8強(qiáng)。
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  • kuailett 2019-04-28 16:46:43
    不是變速箱上的吧~我從官網(wǎng)上看~是ISG電機(jī)~也就是跟發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸連在一起的電機(jī)~所謂P1電機(jī)是也~驅(qū)動(dòng)電機(jī)的位置也都是在后軸上~也就是說~沃爾沃的這套插混架構(gòu)~是屬于P1P4的架構(gòu)~但它正是因?yàn)槭褂玫氖荌SG的P1電機(jī)~電機(jī)的發(fā)電功率明顯要好于BSG或P3電機(jī)~所以它的自充電能力也是要優(yōu)于一般的插電混動(dòng)的~自充電的油耗也不會(huì)像一般的插電混動(dòng)那么夸張~
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