額這個角度看不出來是減震器在漏油，感覺是胎面部分甩上去的，這個最好舉升機升起來看形成套筒是否漏油，減震器漏油只能換不能修。

首先要分清楚是漏油還是滲油，如果是比較厲害的漏油，就需要更換減震器。如果是減震器上部有油跡，不用理它，因為有的汽車（如帕薩特）的減震器是氣壓減震器，上部需要用油潤滑，所以油封處經(jīng)常運動的減震桿表面被設(shè)計成細(xì)微的鱗狀，使用過程中會有一部分潤滑液滲出，漏油并不會影響減震器的減震性能。如果漏氣，按壓車身減震器沒有什么阻力，就需要更化減震器。若發(fā)現(xiàn)漏油，首先擰緊油缸蓋螺母，若減震器仍漏油，則可能是油封、密封墊圈損壞失效，應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應(yīng)拉出減震桿，若感到有發(fā)卡或輕重不一，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減振器活塞欄連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。

看都不用看，減震漏油！開起來無異樣，異響就繼續(xù)開開！有就直接換，要一次換前輪兩條。順便檢查頂膠！有磨損一起換，工時一般不變的！換了做個四輪定位！完美