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馭勝S350四驅(qū)增加“AUTO”檔,是電腦控制在兩驅(qū)與四驅(qū)間切換

njhu89daf 2019-09-02 10:54:21

有兩三年沒關(guān)注馭勝了。才出來的時(shí)候,隔三差五試乘試駕,也開了五六回了。去年底S350出來,稍微看了下。這兩年忙于網(wǎng)絡(luò)游戲,鬼東西,不比買車用車花費(fèi)少,還費(fèi)時(shí)間耗精力,嗚嗚嗚。合計(jì)著,有那錢,不如買個(gè)車。這又回來了。兩年前經(jīng)常來論壇的,都沒人了吧?如果還在,應(yīng)該知道我,當(dāng)時(shí)發(fā)了不少帖子,也算是馭勝的忠實(shí)擁躉。昨天到4S看了下車,發(fā)現(xiàn)四驅(qū)多了個(gè)“AUTO”擋,有人清楚這個(gè)擋的工作原理嗎?現(xiàn)在的四驅(qū),是分時(shí)四驅(qū)?還是適時(shí)四驅(qū)?還有分動(dòng)箱否?

5個(gè)回答
  • njhu89daf 2019-09-02 12:39:42
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  • dvjsdg 2019-09-02 12:16:57
    買就是啦!我的e族id也一樣,記得我吧。我上自動(dòng)4區(qū)超豪了!
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  • dvjsdg 2019-09-02 11:53:00
    飛機(jī)頭?怎么出來了?
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  • 彤彤~~ 2019-09-02 11:42:58
    自動(dòng)檔四驅(qū)的分動(dòng)箱和手動(dòng)檔完全不一樣,是TOD四驅(qū)的,優(yōu)點(diǎn)是方便,好用,缺點(diǎn)是沒有機(jī)械的鎖死前后分配動(dòng)力,沒有低速擋,不能放大扭矩關(guān)于馭勝四驅(qū)的技術(shù)問題,大家都很糾結(jié),手檔分時(shí),自動(dòng)檔TOD,什么情況下在什么檔位,很多同學(xué)都搞不清,希望大家多多討論特意建了個(gè) qq群 253523936 馭勝 技術(shù)討論
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  • mshts 2019-09-02 11:20:36
    是的!
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