還真的到現(xiàn)在為止都還沒知道怎么用、、、、開了四個月了

那你多放點氣試試呵呵

買套胎壓監(jiān)測儀器才幾百吧？

MG5的頂配才擁有胎壓監(jiān)測功能，不過其只是間接式的胎壓監(jiān)測，利用ABS裝置采集4個輪胎轉速數(shù)值，(因為氣壓不足的輪胎轉速半徑小于正常狀況)假如一個輪胎缺氣，就會報警。因為米有在輪胎內的輪轂上安裝傳感器,雖然也能提供一些胎壓不正常的提示，但是無法測量輪胎的氣壓,少了直觀優(yōu)勢.同時，如果同軸兩個輪胎都胎壓不正常，也可能不會報警。胎壓監(jiān)測系TPMS統(tǒng)，通常是直接式的,就是將原車4個氣門嘴替換成4個帶有傳感器的氣門嘴，傳感器是由感應器、發(fā)射器和電池三部分構成,這樣就能直接感應輪胎里面的胎壓和溫度狀況.

看樓上的說法，胎壓監(jiān)測沒大用處啊

我的車胎被釘子扎了，走了2公里到補胎的店，老板說再走輪胎就要報廢了，都沒報警，找4S說，人家說行駛里程不夠，不報警，我，無語了、、、、、、

沒有那個高科技~~~

我的胎壓監(jiān)測工作了，跑了4400公里的時候，胎壓監(jiān)測燈變成紅的，一會一響，我下來看了看確實氣少了，我然后又跑了一二十公里后不知道為什么又不亮了，我為了安全就充了充氣

這東西目前看來實用性不大啊

還真不知道系統(tǒng)報警是要缺氣到什么程度了不過現(xiàn)在天氣熱，6、7分也就OK了