名爵6跟凌渡的動力問題。？
kent煙
2019-04-28 20:31:00
訂的尊享版，不知道動力怎么樣，之前開過朋友的1.8t凌渡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）提速是真的快呀，名爵6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）能不能達到1.8t凌渡百分之七十的動力，求提車的伙伴分享。
4個回答
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bzf521 2019-04-28 21:26:15
樓主最好都去試駕或試乘，從車輛的動力性能（比功率，最大扭矩轉速）等進行列表評估，根據(jù)需求選擇最適合自己的車輛。 -
3866439625 2019-04-28 21:19:00
查到的資料：凌度330TSi0-100提速是7.33s(15年評測)新mg61.5T0-100提速是7.1s -
vrsynmibdguyr 2019-04-28 20:56:38
差不多。提速主要看扭矩輸出，凌度是300，咱們這個是250，，但是名爵車子輕一些，輪胎窄一些，最主要是同樣速度下，小排量轉速設計的比凌度高，，，所以提速應該差不多的。 -
asjhu6678 2019-04-28 20:50:56
提速這個東西很難說--我就是沖著提速買的小6--江湖評測看多了還沒試駕就直接訂了--雖然不至于后悔--但總有些別扭--我爸的13款邁騰1.8T--馬力和扭矩跟我的小6基本一致--車身還重不少--D擋就不說了--但在S擋下--邁騰主觀的提速感受比小6要強烈不少--在此之外--油門也會變得非常靈敏--下盤也會略微變硬--方向盤也會變重--感覺整個車變得非常緊繃--非常創(chuàng)馳藍天--紅線區(qū)升檔的調校甚至讓人感覺有點神經質--讓這個B級車飚起來也爽歪歪--不過實測01還是要比小6慢一點--小6的提速雖快--但沒什么激情--不管什么模式都是如此--尤其是油門響應和降檔總感覺要慢半拍--
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