“正版的經(jīng)典?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是這樣的，1檔和倒 檔沒有同步器，所以車動(dòng)起來了，1檔就掛不進(jìn)去，要想掛的話，先退到空檔，踩一下油門，再掛，就能掛進(jìn)去了，不過一般車還動(dòng)著就不會(huì)去掛1檔了。倒檔的話，時(shí)間長就習(xí)慣了，要倒車的時(shí)候，先踩停穩(wěn)了，再踩離合，掛倒檔，時(shí)間長就有感 覺有沒有掛到底了，如果沒掛到底，重掛一次就好了，不習(xí)慣的話，經(jīng)常只掛了一半，所以會(huì)打齒。慢 慢 就好了，車不好開，說明自己還不完全了解自己的車，等你完全了解車以后，開著就沒那么多的問題了。樓主需要和小福好好的再磨合一下。”好像是這樣的，我的車“磨合”將4年了，才摸清楚這些，還以為，自己手藝差和習(xí)慣不好。呵呵!

還是駕駛技術(shù)不大到位，多磨合下吧。賣油翁的道理!熟能生巧。

樓主現(xiàn)在幾次保養(yǎng)了 去保養(yǎng)下?lián)Q換機(jī)油 機(jī)油格 你會(huì)發(fā)現(xiàn)車子不一樣了 至少比現(xiàn)在好多了我剛剛保養(yǎng)過了 車子就很順暢的感覺

我和你一樣的情況，現(xiàn)在是磨合期，我之前也去4S店看了，說沒問題啊，讓我注意操作，我也不知道該怎么開了。。。

兩腳離合，降檔補(bǔ)油

正版的經(jīng)典?？怂咕褪沁@樣的，1檔和倒 檔沒有同步器，所以車動(dòng)起來了，1檔就掛不進(jìn)去，要想掛的話，先退到空檔，踩一下油門，再掛，就能掛進(jìn)去了，不過一般車還動(dòng)著就不會(huì)去掛1檔了。倒檔的話，時(shí)間長就習(xí)慣了，要倒車的時(shí)候，先踩停穩(wěn)了，再踩離合，掛倒檔，時(shí)間長就有感 覺有沒有掛到底了，如果沒掛到底，重掛一次就好了，不習(xí)慣的話，經(jīng)常只掛了一半，所以會(huì)打齒。慢 慢 就好了，車不好開，說明自己還不完全了解自己的車，等你完全了解車以后，開著就沒那么多的問題了。樓主需要和小福好好的再磨合一下。

一檔起步用用即可，，慢慢適應(yīng)吧

離合踩打底，操作習(xí)慣問題，我才開這車的時(shí)候也這樣，現(xiàn)在從來沒有出現(xiàn)過問題。還有就是這車變速箱有個(gè)保護(hù)功能，舉個(gè)例子，如果車速是20km/h，掛1檔是有困難的，強(qiáng)行掛也掛得進(jìn)去，但是對(duì)同步環(huán)不好，2檔，3檔對(duì)應(yīng)的保護(hù)車速更高，自己看說明書吧。

通病………只能習(xí)慣……

車子在動(dòng)一擋不好掛，好像在保護(hù)什么，有個(gè)人講過

車子在動(dòng)。。掛1擋的？？

同感，11年底的老款，當(dāng)時(shí)還不叫“經(jīng)典型”，不知道是不是自己換檔習(xí)慣有問題，從3檔到1檔（如等紅綠燈），很難直接換，只能從3降到2，再上推到1檔，不知道為何，同請(qǐng)高手解答。

正常，磨合一陣能好點(diǎn)，倒檔離合必需踩到底，檔桿慢推，必需稍用力推到位。減速，最后到了5KM/H—此時(shí)要么空擋，要么2檔半離合，不用1檔。