選用汽油標號的唯一標準是汽車發(fā)動機的 壓縮比。可燃性混合氣被壓縮的體積越小，動力 性越足、油耗也越小。但壓縮比得有另一 個指標配合，它就是汽油的抗爆性指標， 亦稱辛烷值，即汽油標號。壓縮比越高的 發(fā)動機，要求汽油的抗爆性指標越高，即 汽油的標號也就越高。主要是引進或參照國外標準生產，目前國 外油品市場只有９３、95標號的汽油，發(fā)動機的壓縮比也是參照這 三種標號而設計，所以與９０號汽油匹配 的發(fā)動機不多。然而現在降標用油的現象 極為普遍，據測算和觀察，現在小車壓縮 比大都在9.0以上，有的進口車壓縮比甚至 在10.8以上，這些都應該用95號以上的汽 油。但從實際情況上來看，60%以上的車 子都用錯汽油，主要是因為：一、車主為了省錢，用低標汽油。表面上 好像省了一毛多錢,實際上油耗增加了5 8% ,還得額外增加數以萬計的汽車維修費。二、為了車的銷量，許多汽車說明書上根 本就不標明車子的壓縮比，銷售人員也不 給購車者介紹壓縮比，使得許多買車人忽 略了這一重要指標。而汽車到底喝什么油，還是壓縮比說了算 。一般壓縮比越大的要求汽油標號越高。 通常，壓縮比在7.5-8.0應選用90-93號車 用汽油；壓縮比8.0-8.5應選用90-93號車 用汽油；壓縮比在8.5-9.0應選93-95號車 用汽油；壓縮比在9.5-15.0應選用95-97號 汽油綜上，咱們翼搏（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）應該加97 的，但是官方加93的，為什么