我買的是手動(dòng)1.6L車型，由于是新手特別怕溜車，所以平時(shí)一直開著autohold功能。剛開始覺得這個(gè)功能還是比較好的，科技感更強(qiáng)，能防止停車的時(shí)候忘記拉手剎，同時(shí)讓等紅燈停車的時(shí)候更舒服。車停住以后，我會(huì)看一下儀表盤，確認(rèn)autohold的綠燈亮起，這時(shí)就可以掛空擋然后雙腳都離開踏板休息了。感覺這樣確實(shí)挺方便，省的拉手剎了。而且在上坡的時(shí)候比較不怕溜車，讓新手更有信心了。但是令人不爽的是在路口等信號(hào)起步的時(shí)候，松離合器起步會(huì)感到“咯噔”一聲，然后手剎車才解除，讓我的起步總是比別人慢。尤其是城市堵車，起步慢就意味著經(jīng)常被插隊(duì)~十分郁悶。如果關(guān)了autohold就得一直踩著腳剎，或者手動(dòng)操作按鈕，可是咱們這個(gè)電子手剎車的小小按鈕和人家機(jī)械手剎那個(gè)粗壯的桿子比簡直是坑爹~~~這個(gè)問題讓我糾結(jié)了一陣。?前些天看到有人說可以靠油門和剎車配合解除，那個(gè)帖子說可以在掛空擋的時(shí)候右腳輕微的點(diǎn)油門，然后左腳松一點(diǎn)剎車只靠雙腳解除autohold。我試了一下，的確可以。但是感覺成功率比較低。如果沒解除的話會(huì)導(dǎo)致我起步更慢（因?yàn)檫€是掛在空擋上，后面的車會(huì)一直按喇叭~）后來我自己試驗(yàn)了一下，掛一檔離合踩到底保持住，然后右腳輕輕踩一點(diǎn)油門，在發(fā)動(dòng)機(jī)微微發(fā)出一點(diǎn)轟鳴，轉(zhuǎn)速表輕輕一跳的時(shí)候，松油門，接著馬上輕抬離合。這時(shí)候發(fā)現(xiàn)autohold也能自動(dòng)解除!這下終于可以不用按按鈕同時(shí)順滑的起步了。但是目前的問題也是成功率偏低，大概50%吧，不過感覺比空擋時(shí)這么做好一些，因?yàn)榧词箾]有自動(dòng)解除我還是可以“咯噔”一下然后起步，而且在起步前一直保持有autohold激活的狀態(tài)避免了溜車的風(fēng)險(xiǎn)。不知道我這個(gè)方法是否可行。目前我開了3000多公里，還是個(gè)新手。希望老手們能談?wù)勀銈兊募记?，讓手?dòng)擋的小伙伴把車開得更舒服。