我加了500元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）錢的o#柴油，跑了812公里，算了一下差不多劃每公里0.6元左右，莫看行車電腦顯示的，那玩意兒不是很靠譜。我先說(shuō)明一下哦，我一般速度不快，還有愛下坡放空擋開的結(jié)果。

你好，這個(gè)油耗一般情況下和駕駛習(xí)慣，實(shí)際使用路況，另外和溫度都是有關(guān)的，市區(qū)或者道路不好的話十個(gè)上下的油耗正常，想省油的話盡量勻速行駛，溫柔駕駛！

這沒經(jīng)歷過(guò)。應(yīng)該沒問(wèn)題，論壇有網(wǎng)友發(fā)過(guò)零下30多度的使用帖子，好像沒問(wèn)題。到全國(guó)南北方運(yùn)輸?shù)拇筘涇嚩际遣裼蛙?，沒聽說(shuō)氣溫低時(shí)車輛需要停運(yùn)一說(shuō)。好多司機(jī)為了省錢，不加相應(yīng)要求的標(biāo)號(hào)油，氣溫突變式導(dǎo)致柴油發(fā)生冷凝，凍住汽車，到是經(jīng)常看到。另外現(xiàn)在柴油車的油管、油箱、濾油器各種加熱裝置應(yīng)用僅有。廠家試車時(shí)，黑龍江、西藏、新疆都跑過(guò)，應(yīng)該可以應(yīng)付。

油耗方面大可放心。我單位2010年的重慶五十鈴皮卡，分時(shí)四驅(qū)，2.8T柴油，天天單位工地磨地頭，百公里油耗不超過(guò)9升；至今沒有犯過(guò)任何毛??；就是噪音大了點(diǎn)?，F(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)有了很大的長(zhǎng)進(jìn)，噪音控制的已經(jīng)很好了，可用放心使用。那些成天叫嚷柴油版這病、那病的人，基本都沒有開過(guò)柴油車，都是道聽途說(shuō)。好多人關(guān)于低溫啟動(dòng)問(wèn)題，只要加油按規(guī)定的標(biāo)號(hào)加對(duì)油，啟動(dòng)時(shí)進(jìn)行一次、二次預(yù)熱，電瓶有電，保證一次著火。我曾到過(guò)-25度的地方，都沒有出現(xiàn)過(guò)打不著火。