成份基本一樣但比例不同，一般不建議用的主要原因是不同的標(biāo)號(hào)的油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)角做出些調(diào)整來適應(yīng)，混用的后果絕對(duì)沒有這些文章說得那么的嚴(yán)重，事實(shí)上還沒有見過混加更高標(biāo)號(hào)的油加出問題的車。油站的油本質(zhì)上就是油廠按標(biāo)號(hào)調(diào)配出來的。

不可以混用。1不同標(biāo)號(hào)的汽油混用對(duì)車子會(huì)有一些影響，但并不會(huì)馬上明顯表現(xiàn)出來。不同標(biāo)號(hào)汽油盡量不要混用，短時(shí)間混用不會(huì)對(duì)汽車造成大傷害，長(zhǎng)期混用則危害不容忽視。2從技術(shù)角度說，90號(hào)汽油最好不要與93號(hào)和97號(hào)混用。因?yàn)椴煌瑯?biāo)號(hào)的汽油添加劑和化學(xué)成分都不一樣。90號(hào)汽油是低標(biāo)號(hào)油，原來使用高標(biāo)號(hào)汽油的車，使用了90號(hào)汽油會(huì)產(chǎn)生爆震，出現(xiàn)動(dòng)力不足，燃燒不充分影響火花塞的使用壽命，并會(huì)帶來更多的尾氣污染。93號(hào)汽油和97號(hào)汽油嚴(yán)格來說也不能混用，不過它們兩者的化學(xué)成分等各方面都比較接近，抗爆震性強(qiáng)，兩者混用一般不會(huì)有什么太大問題。3不同標(biāo)號(hào)的汽油混用，長(zhǎng)時(shí)間將影響汽車點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油嘴及火花嘴的使用壽命，使車輛的大修時(shí)間提前。至于混用不同標(biāo)號(hào)汽油后，是否要進(jìn)行特別的保養(yǎng)，一般不需要特殊保養(yǎng)，只是在條件允許的情況下，按照車輛本身的要求使用相應(yīng)標(biāo)號(hào)的汽油就可以了。至于應(yīng)該如何選擇汽油，車主應(yīng)根據(jù)車輛使用說明書上標(biāo)明的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比來選擇不同標(biāo)號(hào)的汽油，而不應(yīng)該盲目選擇貴的汽油。

突然想起這里也有一個(gè)問題，“8:92就是92號(hào)油，5:95就是95號(hào)”這里指的是國(guó)際上通行的做法，國(guó)內(nèi)的可能就不是這樣了，國(guó)內(nèi)高標(biāo)號(hào)油極有可能是通過添加不同類型的添加劑來實(shí)現(xiàn)而不是單純的異辛烷和正庚烷比值。如果是這樣還真有可能不適合混著用。

燃油標(biāo)號(hào)即辛烷值是一單調(diào)上升曲線，與壓縮比之間無函數(shù)對(duì)應(yīng)關(guān)系。燃油標(biāo)號(hào)越高，油的燃燒速度越慢，燃燒爆震越低，發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的壓縮比；反之，低標(biāo)號(hào)燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較低。

高標(biāo)號(hào)的是通過加入辛烷值提升劑實(shí)現(xiàn)的，因?yàn)閲?guó)內(nèi)煉化水平也就這樣了。。。MTBE不知道現(xiàn)在還用不用，熱值低。所以不是高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)一般少用高標(biāo)號(hào)汽油（不用就爆震的除外。。。）?，F(xiàn)在ECU都能調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間，所以混用不是什么大事。只是混用汽油的做法有中二嫌疑。。。如果真想提升動(dòng)力自己買一瓶添加劑就好了，何必用汽油調(diào)。。。

可以混用，但問題是，樓主為啥要混用。。。92、95的標(biāo)號(hào)是異辛烷和正庚烷比值，正、異，8:92就是92號(hào)油，5:95就是95號(hào)。異辛烷抗爆性好，所以高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)要用高標(biāo)號(hào)的油品。