在群里潛水一年多，終于前幾天提了自尊，上路13.8W，現(xiàn)在行駛700多公里，總體感受還是不錯的，2.0t的動力剛剛的，平均油耗（高速加市區(qū)3:7）12.6左右，堵車時（一小時龜速）14.5左右，高速拉3個成年男子輕松飆到120（eco模式）普通模式D檔勁更大想超誰超誰，有時油門控制不好會有竄車現(xiàn)象（80cm以內(nèi)），提車半月?lián)Q過主駕駛方向盤安全氣囊，4S檢測是接觸點不好，身為搞電路的這點我還是能接受的，畢竟熱脹冷縮冬天提車會有這種意外，別的都還正常。我190cm前排70kg前排空間絕對夠用，但后排頭部稍小，整車底盤厚重穩(wěn)當(dāng)，有兩次早晨天冷沒熱車啟動倒擋丟失，熄火后正常，一次在高架橋上90公里時速躲車猛打方向ABS、ESP同時啟動過（不是吹的當(dāng)時真嚇了我一身冷汗），車輛出現(xiàn)輕微的甩尾及伴隨連續(xù)的ABS啟動時的有節(jié)奏的點剎車頓挫感，5秒后停車有剎車跟輪胎的的焦糊味道?，F(xiàn)在冬天啟動熱車1分鐘左右轉(zhuǎn)速降到1100左右，即時油耗在2.6~2.8左右后開跑沒有出現(xiàn)倒檔丟失現(xiàn)象，另外還出現(xiàn)過兩次車未停穩(wěn)就掛入p檔處于半鎖檔狀態(tài)，但掛的不深能退出，但稍微有頓挫感，現(xiàn)在沒事我就拉拉高速120，轉(zhuǎn)速沒上過4500，基本就在3500以下左右，一般停車等紅燈10s以上就N檔，20s以上就P檔，請教高手給些指教新車磨合這樣成么？我不是托也不喜歡黑子，這兩種人都閃遠(yuǎn)點昂!!!再次請高手指教一下我的車這種磨合狀態(tài)怎樣，謝謝啦。