你將4個(gè)輪胎的氣徹底放干凈后，再按標(biāo)準(zhǔn)胎壓充上氮?dú)猓缓笕ニ嗦访嫘旭?，你?huì)發(fā)現(xiàn)胎噪比原來要小很多，這個(gè)不是心里作用，是我試過多次的感覺。

正常的空氣成分按體積分?jǐn)?shù)計(jì)算是：氮(N2)約占78%,氧(O2)約占21%,稀有氣體約占0．94%(氦He、氖Ne、氬Ar、氪Kr、氙Xe、氡Rn),二氧化碳(CO2)約占0．03%,還有其他氣體和雜質(zhì)約占0.03%,如臭氧(O3)、一氧化氮(NO)、二氧化氮(NO2)、水蒸氣（H2O）等.心理作用大于實(shí)際效果 平時(shí)多檢查輪胎及胎壓更有效

確定不是心理作用？

沒必要。

我的小2就充的氮?dú)?，感覺胎噪小一點(diǎn)，其它的跟充空氣沒什么區(qū)別。

自己花錢沖還是4兒子免費(fèi)給你沖？

是的，氮?dú)馐且环N惰性氣體，雖說空氣中幾乎80%是氮?dú)?，可是氣體這東西有時(shí)候就是千分之幾的含量都會(huì)對(duì)其他物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng)的。比如未經(jīng)處理的金屬放置在空氣中就會(huì)銹蝕，但是放置在氮?dú)庵芯筒粫?huì)。 具體好處就是以下幾點(diǎn)： 1、充氮?dú)獾妮喬?nèi)部橡膠的老化過程會(huì)減慢，同時(shí)輪轂也不容易銹蝕。 2、氮?dú)鈱?duì)溫度的敏感度較低，氮?dú)獾臒崤蛎浵禂?shù)低，升溫慢，降低了輪胎聚集熱量的速度，高溫天氣降低了爆胎的危險(xiǎn)系數(shù)。 3、氮?dú)鉃槎栊詺怏w，性對(duì)于其他氣體更不易熱漲冷縮，變形幅度小。降低了輪胎氣體的泄漏率，也就是說胎壓保持的時(shí)間更長。 4、還有就是使用氮?dú)饽苡行p少輪胎噪音，提高行駛的寧靜度。 飛機(jī)的輪胎安全手冊(cè)規(guī)定那是必須充氮?dú)獾?。包括比賽的賽車，重型工程車輛等等。

坐等提車H2自豪，路過，不想等別的了

主要是高速溫度跑不上去