引擎很燙是正常的,因為發(fā)動機艙工作狀態(tài)下溫度本來就高,余溫都是從機蓋等部位向外擴散。水箱的話一般在發(fā)動機前面保險桿后面,是看不到的,水溫表一般主要是冷車啟動以后有個自檢,然后才是真長的溫度診斷,因為早上起來是冷車狀態(tài),所以是燈亮表示低溫,一般冷卻系統(tǒng)的液面是通過發(fā)動機艙內(nèi)的膨脹水壺觀察,如果膨脹水壺里面沒有防凍液了就說明冷卻系統(tǒng)卻少冷卻液,需要補加檢查。如果有在正常想MAX-MIN區(qū)間的話,就是正常的不需要擔(dān)心。正常行駛即可,一般發(fā)動機都有超溫報警所以不要擔(dān)心溫度高,一旦有狀況傳感器會第一時間報警的。更不會有危險的。
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