對于首保早去還是晚去的問題，首先得弄明白為什么4s店讓趕緊去做保養(yǎng)。1、只有兩次免費保養(yǎng)都用完了，再去保養(yǎng)才能收費。2、如果新車時間過久不去保養(yǎng)，易出現(xiàn)質(zhì)量問題，4S店得承擔(dān)保修。基于以上兩點考慮，車主在保證車子合理操作使用的前提下，沒必要過早保養(yǎng)。首保提前，二保也隨之提前，個人就得提早掏腰包。

我打算4000左右去

國外壓根就沒有固定時間保養(yǎng)的說法，我請教過一個師傅他說第一次保養(yǎng)可以稍微早點五千公里，后面可以機油相對用好一檔同樣的價格在外面保養(yǎng)比在4S店保養(yǎng)用的好 ，可以跑到7000-8000公里再去保養(yǎng) 因為5000公里機油才剛剛潤滑發(fā)揮

算一下風(fēng)險收益比：1. 早去。早去收益就是機器肯定不會壞，也不會對機器有壞處，因為有可能機油還沒有到必須更換的地步，就已經(jīng)更換完畢。早去的損失就是機油換早了，浪費了部分機油的使用時長，具體損失算下來最多也就一點兒機油錢，幾百塊錢的事。2. 晚去。收益是能省點兒機油錢，可能對機器有損害，因為正在使用的機油潤滑效果下降，甚至已經(jīng)喪失潤滑效果。損失多少錢未知，也可能反而省了。用成本效益分析，還是早去的好。我最開始也是計劃一定要到5000再去首保，很巧合的一次，去洗車，看到一個修理工(比較大的一個非4S的維修店)在吃飯，就去問了一下。那師傅說，新車可能會有鐵屑什么的，機油很臟，3000左右去就可以了。不用非得等到5000，等到5000也省不了幾個錢。而且英朗前兩次都是免費保養(yǎng)，沒必要拖著。請采納，謝謝。

按廠家規(guī)定保養(yǎng)吧，貴是貴點，但畢竟省心省事。

看來還得現(xiàn)身說法比較靠譜啊，通用說明書說得很清楚每隔6個月或5000公里保養(yǎng)一次，最低一年保養(yǎng)一次，這么說你清楚了吧，廠家都不擔(dān)心晚換出問題，顧客又何必非要早換油早給4S店送錢呢？另外本人車第一次保養(yǎng)是5300多公里去的，也沒有任何問題。根據(jù)你的實際，最靠譜的答案是半年保養(yǎng)一次吧，你那公里數(shù)是到不了了。

我的是3500多去首保的，也不知道合適不合適，問4S店說可以保養(yǎng)了、

6個月/5000km即可，沒必要早去。

我4000km去換的，取中間