我的1.4T家享版出了要人命的大故障，（詳情可看我的發(fā)帖）在4S店檢測時碰到了2.4版的車主也在就燒機油問題和4S店扯皮。他說他的車燒機油燒的厲害。上一次來維修到這次之間只開了600多公里機油就不夠了。

產(chǎn)品質(zhì)量我真的相信日本的產(chǎn)品，我感覺這是文化差異決定的,因工作原因接觸過日本人的建筑工程！日本人對工作的嚴謹性我感觸很深，一大片的建筑幕墻已經(jīng)安裝上去了，檢查出鐵碼非標厚度少了0.5mm,在中國根本不是回事情！發(fā)現(xiàn)后全部拆除換！一句話1000萬！一般中國人感覺他們很死板，質(zhì)量零容忍，不行就是不行沒有灰色地帶！所以日本的質(zhì)量是全世界前列的。日本大地震倒的房子很少，日本汽車發(fā)動機材質(zhì)要求和加工精度要求也是相對較高的，所以燒機油之類的基本聽都沒聽到過！德國人的要求在他本國也是很高的，但中國又差了些

想買2.4的話盡量買新的，說去年9月份之后出場的都換了發(fā)動機零件供應商了，但是也保不了不燒，我的正等著換發(fā)動機。就在市區(qū)開1.4的就夠了，1.4的鐵定不燒，但是個人認為性價比不高。2.4的現(xiàn)在優(yōu)惠應該很大，低于臻享四驅(qū)原價是很有可能的，一個acc就2w，還有不一樣的地盤和四驅(qū)控制器系統(tǒng)。我覺得沒啥糾結(jié)的。