科帕奇（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）沒有怠速馬達

聽我的!!清洗節(jié)氣門同時清洗怠速馬達，特別是撥開馬達套筒里面的軸清洗!我遇到過這問題!如何避免這問題我也有辦法：平常開車不要低轉(zhuǎn)速換擋，一定轉(zhuǎn)速到1800-2000轉(zhuǎn)再升檔，就不會產(chǎn)生太多積碳了。

清洗節(jié)氣門的同時一起清洗怠速馬達，立馬解決

親是怠速馬達里面的潤華油紙老化或者積碳多了，我每次清洗了怠速馬達就沒問題了，和供油沒有關(guān)系!!

我的樂風(fēng)過去經(jīng)常就這樣，每次清洗完怠速馬達，立馬解決!4s店騙我換汽油泵我沒換。絕對管用!!

還好，以前開的車曾出現(xiàn)過這類情況

2015款是2015年6月出的吧，車齡2.5年，現(xiàn)在是2017年年底？

是啊，看來你也懂。

這是該換汽油泵了。

我的車這段時間也是這樣子，現(xiàn)一直找原因，前兩天把電瓶換了，昨天換了汽油濾芯，自己清洗了節(jié)氣門，在網(wǎng)上下單做了個清積碳的那種，就是打吊瓶那種，情況覺的還是不大正常，啟動還是沒那么干脆強勁，應(yīng)該還是沒找到真正原因。上面科友說一起把帶速馬達清一清，明天試試看。我的車才跑二萬一公里快三年，平常就是走市區(qū)跑不起來，應(yīng)該是積碳的事。

老弟我的另一輛車也遇到這情況，我給你說下原因，絕對準：你要在清洗節(jié)氣門同時拆下怠速馬達，一起清洗!!是怠速馬達里面的積碳多!!馬達里面的軸臟了

應(yīng)該不會是積碳問題。建議檢查下電瓶的狀態(tài)。

2015款的車齡2.5年？

發(fā)動前，連續(xù)通幾次電，再啟動，也不行，第一下哼哼，第二下很利索。

謝謝!再進一步檢查下。

先別啟動，連續(xù)通幾次電，再啟動，試試看。

發(fā)動機內(nèi)部的積炭太多了由于氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。在發(fā)動機內(nèi)部的每一處，積炭都會對發(fā)動機的正常工作帶來不好的影響。例如，燃燒室內(nèi)的積炭過多時，會使發(fā)動機的壓縮比增加形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃，縮短發(fā)動機的使用壽命，使發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性都大大降低；氣門及其座圈工作面上有積炭，會引起氣門關(guān)閉不嚴而漏氣，出現(xiàn)發(fā)動機難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象；氣門導(dǎo)管和氣門桿部積炭結(jié)膠，將加速氣門桿與氣門導(dǎo)管的磨損，甚至?xí)饸忾T桿在氣門導(dǎo)管內(nèi)運動發(fā)澀而卡死，產(chǎn)生粘氣門的故障；活塞環(huán)槽內(nèi)積炭，會使活塞環(huán)邊隙、背隙變小，甚至無間隙，造成活塞環(huán)失去彈性而拉缸；噴油嘴的積炭，會造成各缸噴油嘴噴油量的不同，造成發(fā)動機抖動；火花塞積炭過多時，造成火花塞漏電不能工作，發(fā)動機抖動；節(jié)氣門處的積炭過多時也會造成啟動困難及怠速抖動的故障。為了使發(fā)動機更好地工作，應(yīng)該平時多注意保養(yǎng)車輛，定期清洗各處的積炭。