夏天開空調(diào)油耗隨之上來這也正常，不必?fù)?dān)心，開空調(diào)油耗還是那么多就不正常了。

差不多不要看車顯，車顯都低的

我的自尊 市里跑 平均油耗10個(gè)5 我技術(shù)的問題 油們踩的狠!別問我為什么 小時(shí)候開的是拖拉機(jī) 這習(xí)慣 一直該改不了!

按這樣計(jì)算，我的油耗都差不多百公里/11L 。。。。。

我的自風(fēng)首保前93號(hào)油，近郊6.X個(gè)油耗，首保后95號(hào)油，近郊7.X個(gè)油，都是油表顯示的數(shù)。

到底百公里油耗多少升？

像廣州這種市區(qū)行車，9個(gè)油不算多

為啥要換加95的油？

加的93號(hào)汽油，家和單位的來回距離為20公里左右。這下算下來大概也就是400油錢跑700多公里

老實(shí)話，沒怎么注意過加多少錢能跑多少公里，但是我一般一個(gè)月加兩次油，每次加200，也就每天單位和家之間來回跑，時(shí)不時(shí)的跑一次小長途（大概120公里左右，一個(gè)月最多兩次），一個(gè)月大概花費(fèi)400元油錢剛剛合適

我東莞的，也是自風(fēng)一直加95，到紅線加200元，純市區(qū)，二檔空調(diào)，市區(qū)380KM左右。

汽車油耗高的第一個(gè)原因：就是駕駛技術(shù)低，同一輛車，不同人駕駛，汽車油耗也不一樣。只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術(shù)出現(xiàn)的油耗高問題。 汽車油耗高的第二個(gè)原因：汽油車火花塞，高壓線有問題，引起點(diǎn)火電路不正常，，可以通過檢修更換另件解決油耗高。汽車油耗高的第三個(gè)原因：剎車系統(tǒng)有問題，剎車片不回位，行駛阻力加大?？梢酝ㄟ^檢修恢復(fù)降低油耗。 汽車油耗高的第四個(gè)原因：汽車油路不暢，積碳堵塞，使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節(jié)氣門。可以降低油耗。汽車油耗高的第五個(gè)原因：: 空氣濾芯臟，空氣不暢，致使油汽比不對(duì)。需更換濾芯解決。汽車油耗高的第六個(gè)原因：夏季高溫空氣濕度大季節(jié)性產(chǎn)生油耗高。汽車油耗高的第七個(gè)原因：行駛速度快，汽車負(fù)載重，油耗偏高。汽車油耗高的第八個(gè)原因：汽油油質(zhì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，致使油耗偏高。汽車油耗高的第九個(gè)原因：金屬磨損。大多車輛經(jīng)過2000公里磨合后，氣缸壁和活塞環(huán)的表面粗糙度變小可達(dá)到Ra=0.2微米，氣缸與活塞的間隙也是最小，氣門密封也最嚴(yán)，汽車油耗自然最少。 一般國產(chǎn)車跑五至十萬公里后，金屬磨擦表面逐步磨損，出現(xiàn)凹凸不平，這時(shí)的磨損速度比新車磨損多了幾倍至十幾倍。金屬磨損后另件間隙加大，摩擦阻力增加，氣缸壓力下降，竄油竄氣的現(xiàn)象不可避免地發(fā)生了，損耗增多、效率降低、動(dòng)力性能下降，汽車油耗自然就上升了。有的車甚至比新車油耗增加20-30%。 要想使汽車油耗高恢復(fù)到新車標(biāo)準(zhǔn)，以往最有效的辦法就是大修，鏜缸換活塞、活塞環(huán) ?；謴?fù)原車機(jī)件的尺寸。但是費(fèi)用高，時(shí)間長。最近有一項(xiàng)汽車行駛10萬公里磨損量極低（近似為0），能提高動(dòng)力，降低油耗的新技術(shù)已經(jīng)推廣使用。鑫霸金屬陶瓷精磨合、金屬自修復(fù)技術(shù)。鑫霸精磨合技術(shù)適用行駛2000公里磨合后新車，使用后氣缸壁和活塞環(huán)的表面粗糙度變的更小可達(dá)到Ra=0.02微米，與未精磨合相差10倍，摩擦阻力降低50-80%，解決機(jī)件因磨擦阻力高引起汽車油耗高也在情理之中。鑫霸金屬自修復(fù)技術(shù)適用2-10萬公里未燒機(jī)油的車輛，對(duì)因缸筒磨損缸壓下降有自修復(fù)作用，最顯注的作用是恢復(fù)動(dòng)力，使汽車油耗高的車恢復(fù)到新車水平。