自2015年10月1日到2016年12月31日，對購買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購置稅。 自2015年10月開始，國家為了刺激汽車市場，對對1.6L及以下排量小型汽車實(shí)行購置稅減半政策。而這一政策帶來的好處是：中國汽車銷量在過去8個(gè)月里有7個(gè)月出現(xiàn)增長，而汽車減稅政策將于今年年底到期，面對這樣的大利益誘惑，出現(xiàn)延長這一政策的呼吁也是理所應(yīng)帶。　購置稅減半，買車能省多少錢呢？以一輛10萬左右的大眾車為例，購置稅將近萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），而減免后，相對于近5000元的錢被減掉，這對買車人來說是一個(gè)非常誘惑的數(shù)據(jù)。【購置稅=購車款/(1 17%)×購置稅率(10%)】　而今天特叔帶來的消息是：在未來，這一優(yōu)惠舉措有望永久保留。　據(jù)中汽協(xié)副秘書長葉盛基表示，中汽協(xié)正在游說發(fā)改委及工業(yè)和信息化部將這項(xiàng)減稅政策納入規(guī)劃中未來將有可能永久保留。葉盛基稱：這項(xiàng)政策不僅將提振消費(fèi)，而且還有助于引導(dǎo)行業(yè)趨勢；應(yīng)該將鼓勵(lì)小型汽車的發(fā)展納入行業(yè)規(guī)劃指導(dǎo)原則中。 而在經(jīng)過中汽協(xié)會(huì)游說后，中國在去年10月將小排量汽車的購置稅減半。該行業(yè)組織認(rèn)為，需要強(qiáng)勁的汽車銷售來提振緩慢的經(jīng)濟(jì)增長。　中國政府此前已發(fā)布規(guī)定，要求到2020年國產(chǎn)乘用車平均油耗降到5升/百公里，而去年為6.9升/百公里。未來小型車和新能源車將是中國車市的發(fā)展方向，這一政策有望繼續(xù)導(dǎo)向消費(fèi)者的市場選擇。