防凍液消耗過快的大多數(shù)原因是產(chǎn)生滲漏，主要有以下兩種原因： 1、散熱器損壞，上下水室密封不良造成滲漏防凍液的現(xiàn)象； 2、溢水罐、水泵結合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動密封不良造成滲漏防凍液的現(xiàn)象； 除了滲漏原因外，還有一種原因就氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動等導致氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體進入冷卻系統(tǒng)導致冷卻液消耗過快。 那么我們應該怎樣做好防范措施呢？除了良好的保養(yǎng)習慣外，定期對各密封處及其連接處進行檢查，該擰緊的地方一定要擰緊，但一定不要超對規(guī)定的擰緊力矩，免得擰壞了，說明書上有個力矩表可以查閱。防漏墊圈、膠帶等一定不要二次使用，修理工經(jīng)常是用你拆下來的密封圈，原封不動的又給裝上去，車主一定要他們進行更換，如此，不僅可以避免冷卻液消耗過快現(xiàn)象，連油液管路滲漏、變速箱漏油現(xiàn)象都可以很有效的預防!

估計節(jié)溫器的問題

檢查一下水箱蓋吧!其實就是水泵的地方。

建議去專業(yè)汽修廠檢修的，一天要加幾壺的話，估計有漏點的，看機油蓋上有沒乳狀物質(zhì)，水箱蓋可以去買一個換上試試的

防凍液是需要循環(huán)的，循環(huán)的路徑較長，說以可以等冷車時再查看是否足夠，不低于下限都是正常的。