因喜歡手動(dòng)，所以提了14款2.0手動(dòng)檔，但不知道這個(gè)問題是否存在自動(dòng)車型上。車子1年左右，4萬多公里，一直開的S（運(yùn)動(dòng)模式）。每天早上感覺車輛動(dòng)力非常好，輕點(diǎn)油門速度即來，加速也很快，且聲音很清脆，一旦跑了十幾公里后油門開始發(fā)軟，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也沒那么清脆了，很悶，提速遲緩。但如果停歇一段時(shí)間后，1個(gè)小時(shí)或以上再開動(dòng)力又恢復(fù)，然后過會(huì)又無力。自己通過各種測(cè)試得出來的問題點(diǎn)1：冷車時(shí)動(dòng)力充盈，一旦溫度上去了動(dòng)力立馬下降，特別是我這地，重慶，溫度35度以上，冷車跑不了多久動(dòng)力就下滑了，只能享受剛啟動(dòng)那短短的路程。2：跑山路和城市擁堵道路反應(yīng)不一樣，山路或高速跑百多公里動(dòng)力也不會(huì)下滑，但一旦進(jìn)城市擁堵，走走停停，在離合剎車頻繁松踩后動(dòng)力下降非常快。因?yàn)槲覍?shí)驗(yàn)過，跑了40幾公里山路后動(dòng)力仍然充盈，進(jìn)入市區(qū)后行駛不到6公里油門開始變得疲軟，聲音發(fā)悶。我清洗過節(jié)氣門，EGR閥，更換過5-30，0-20高品質(zhì)的機(jī)油，無用，4S店一比較專業(yè)的師傅也用機(jī)器給我測(cè)試過電流及溫度變化，一切正常。曾懷疑過包括：火花塞，水溫傳感器，離合器片，剎車片，但這些都被師傅否定。實(shí)在是煩心，如果是因2.0排量造成此車自身動(dòng)力不強(qiáng)，我可理解，主要是時(shí)好時(shí)壞，好的時(shí)候感覺這車真心不錯(cuò)。有沒有此問題的朋友或有什么妙招