沒這種情況，我空調(diào)開4擋感覺跟平時沒什么差別.......飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）本來就是大牛拖小車而且飛度空調(diào)也不猛一點都不吃力才正常的去檢查一下吧

看是什么樣的抖動。空調(diào)和風(fēng)扇都可能是兩級或多級控制的，就是說當(dāng)溫度（水溫，壓縮機(jī)）達(dá)到一定程度工作情況就會變化。比如，你怠速，半天后，由于沒有迎面風(fēng)，水溫?zé)o法通過散熱器有效散發(fā)，此時就需要加大風(fēng)扇功率進(jìn)行散熱。所以此時的抖動，其實是風(fēng)扇的加速轉(zhuǎn)動造成。對于高檔車型，風(fēng)扇和空調(diào)壓縮機(jī)都是無級控制的，就沒有這個問題。如果是不開空調(diào)，冷天情況下發(fā)動機(jī)的無規(guī)則抖動，可以考慮：清洗節(jié)氣門，噴油嘴，油濾，空濾，檢查節(jié)氣門電機(jī)（怠速馬達(dá)，因車而異），然后上高速猛的遛遛！

可能有以下兩方面原因，檢查一下針對具體問題處理。1、車輛隨著行駛里程的增多會在多個地方產(chǎn)生積碳，尤其是節(jié)氣門。如果節(jié)氣門很臟就會阻礙進(jìn)氣從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不足以或勉強(qiáng)才能帶動壓縮機(jī)。所以就出現(xiàn)了開空調(diào)車子抖動的情況。2、發(fā)動機(jī)正常工作時就會有振動（包括啟動壓縮機(jī)后），只不過通過發(fā)動機(jī)懸置會過濾掉一部分所以我們感覺不明顯。如果發(fā)動機(jī)懸置出現(xiàn)塌陷或破損，那么發(fā)動機(jī)的平衡就會被打破，開啟壓縮機(jī)后有可能達(dá)到了共振頻率使得振動加劇。如滿意，請采納哦！