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我要提問

捷達電噴車空檔滑行與帶檔滑行那種方式相對省油

sprite262 2019-09-06 09:59:00

電噴車空檔滑行與帶檔滑行那種方式相對省油? 眾所周知,新捷達查成交價|參配|優(yōu)惠政策)自然吸氣發(fā)動機為多點電噴,并且現(xiàn)代汽車基本都是電噴和直噴發(fā)動機,那么,到底電噴汽車空檔滑行和帶檔滑行那種滑行方式相對省油?大家發(fā)表一下自動的見解討論一下吧!

8個回答
  • 3866439653 2019-09-06 12:01:52
    誰是開車開出來的,最簡單帶擋滑行瞬時油耗顯示0,空擋滑行顯示0.9-1,我基本每天都跑100-200公里,肯定帶擋滑行省油。
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  • fhm791002 2019-09-06 11:34:15
    行車安全第一!滑行的油耗基本可以忽略不計的!你又不可能滑行十公里!帶擋安全!
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  • belle66 2019-09-06 11:25:48
    哪個高手帶檔滑一個看看?前面紅燈,掛空擋滑過去,到路口如果還是紅燈就剎停,綠燈就看車速掛檔繼續(xù)走,省事安逸。就那么點速度也不存在什么剎車衰減,過熱,車身不穩(wěn)定之類的。省不省油不知道,手動擋這樣開才舒服。難不成一個個降擋嗎。
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  • guanshengbin 2019-09-06 11:22:44
    說明書上有說明,可“適當(dāng),預(yù)見性”空擋滑行,省油
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  • 3866439653 2019-09-06 11:14:32
    從哪道聽途說,你是自己認為的吧!
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  • xgwxgwxgw 2019-09-06 10:48:40
    空擋滑行省油。
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  • i86603991 2019-09-06 10:39:02
    電噴車型帶檔滑行=間隔或停止噴油,省剎車,省命。電噴車型空檔滑行=怠速=持續(xù)噴油,費剎車,不省醫(yī)療費。四輪鼓剎,沒有真空助力泵的車型,空檔滑行相對安全一些。但是依舊不如帶檔滑行安全。
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  • jh188001 2019-09-06 10:23:25
    帶擋
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