我開(kāi)的是2015款1.5L手動(dòng)精英版的新科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）,每次在爬坡?lián)頂D的路段就很困擾，應(yīng)為本來(lái)下坡速度比較快，檔位在3-4,已進(jìn)入上坡階段，遇到擁擠的時(shí)候換擋，車(chē)子走走停停，在不使用手剎的情況下總是熄火，而且在上坡的時(shí)候應(yīng)為車(chē)子都走走停停，本來(lái)下坡車(chē)子檔位在4擋，應(yīng)為坡道不是一個(gè)v型嗎，等我上坡的時(shí)候因?yàn)榍懊姹容^擠，換2擋的話嫌蠻因?yàn)榻o油吃力，換1擋的話嫌快。那么問(wèn)題來(lái)了，1.從下坡到上坡在車(chē)子擁擠的情況下我應(yīng)該怎么換擋？2.起步不用手剎怎么不會(huì)熄火，雖然自帶坡道輔助，但是每次只要抬踩剎車(chē)，抬離合至半聯(lián)動(dòng)，立馬從剎車(chē)到給油總是會(huì)后溜，我該怎么辦，總感覺(jué)坡道輔助是沒(méi)有的，我是不是要找4兒子。。。