92無壓力~~

現(xiàn)實使用感受，98號汽油轉(zhuǎn)速上升的快點。95號汽油低扭感覺好點。

為什么呢？給解釋一下吧。

92足以。100毛的車才加98

飛度壓縮比11.幾 92號也沒事 不過我加的是95

92足矣，高速跑得多可以用95,用98純屬浪費

一直92

95妥妥的

經(jīng)常市區(qū)低中速行車，建議加92；經(jīng)?？焖俾坊蚋咚傩熊嚕ㄗh加95（僅供參考）。

一聽到老司機就，呵呵，飛度來說粗糧就可以了，國五的92#用了一年多（12000公里，70%成市區(qū)30%成快速路及高速），什么問題也沒有，沒抖動，當然你也可以95#，地球夢對油品要求還是比較高的，但是國內(nèi)的92和95其實油品可以說一樣只是抗爆性不同。油箱蓋上面也寫著推薦92#，加油要到正規(guī)加油站。

92足矣

飛度還是用高點的吧，不會那么容易積碳，燃燒充分點，純度高點，雜質(zhì)少點，提速快點有力點

不同標號汽油之間有何異同？目前市場上汽油有 90、93、95、97 等標號，這些數(shù)字代表汽油的辛烷值，不同標號的汽油之間的差別只是辛烷值的不同，而這里茶哥也需要糾正一個錯誤的概念，就是日常很多朋友所說的高標號的汽油更干凈、更清潔的說法完全是錯誤的!切忌，汽油標號僅代表辛烷值，不代表汽油的清潔度!所謂 高標號汽油更清潔 純屬扯淡!愛車應該加多少號的汽油呢？我們知道了不同標號汽油之間的差別，那么和我們切身相關的問題就是，我的車應該加多少號的汽油呢？ 關于這個問題則涉及到了發(fā)動機一個至關重要的參數(shù)，那就是 壓縮比 !至于壓縮比是什么呢？壓縮比就是汽缸壓縮前的體積與壓縮之后的油氣混合氣體體積的一個比值，詳細一點說就是汽缸內(nèi)活塞處在下止點時汽缸的最大容積與活塞處于上止點時汽缸容積的比值。壓縮比與燃油標號有什么關系？簡單來說，就是高壓縮比車使用高標號的燃油。燃油標號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動機需要較高的壓縮比；反之，低標號燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發(fā)動機壓縮比較低。那到底多大的壓縮比應該選擇什么標號的汽油??？通常來說壓縮比在 7.5～8.0 之間的發(fā)動機應選用 90～93 號汽油；壓縮比在 8.0～8.5 之間應選用 90～93 號汽油；壓縮比在 8.5～9.0 之間應選 93～95 號汽油；壓縮比在 9.5～10.0 之間應選用 95～97 號汽油，而這些相關數(shù)據(jù)在每輛車的說明書上都會很清楚的注明。加入不屬于自己標號范圍的汽油對車輛有何影響？我們先來看看低壓縮比發(fā)動機加入高標號汽油的問題，加入了高標號汽油，可以肯定一點就是發(fā)動機不會發(fā)生爆燃的現(xiàn)象，因為更低的壓縮比遇到了抗爆性更好的汽油，但這并不意味著沒有壞處，由于汽缸壓力沒有達到一定的數(shù)值，高標號的汽油沒有被充分的壓縮達到易燃點，因此燃燒并不充分，所以并不能充分發(fā)揮發(fā)動機的動力，不但白白浪費了燃油，而且還容易讓發(fā)動機產(chǎn)生積碳，有些得不償失了。就是有種有錢沒處花的感覺!另外一種情況那就是高壓縮比發(fā)動機加入低標號汽油，可能大家是出于用車成本上的考慮，但是帶來的影響顯而易見，低標號汽油抗爆性達不到標準，爆燃

乙醇汽油嗎？小飛不挑食的 加個92算了