我的洗了動力更強(qiáng)了，工業(yè)產(chǎn)品都有生命周期

一洗就壞了，我洗過

1、三元的壽命 國四車三元的壽命8萬公里以上、國五車三元16萬公里以上（前提條件：發(fā)動機(jī)工況良好、使用合格的國四、國五燃油），這是國標(biāo)的硬性規(guī)定可以查詢到的，所有車開很多萬公里到報(bào)廢都正常好好的言論是站不住腳的（當(dāng)然一個(gè)大規(guī)模工業(yè)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)壽命都會有一定的冗余系數(shù)）。2、三元的病害 a、三元失去凈化尾氣的作用：使用不達(dá)標(biāo)或劣質(zhì)燃油對三元的毒害（超標(biāo)的硫、磷，尤其是過量的鉛可快速對三元造成不可逆轉(zhuǎn)的中毒失效損害），低品質(zhì)機(jī)油中添加劑磷、鋅對三元造成的毒害（正常情況下這部分的毒害很小，但當(dāng)機(jī)油添加量過多、燒機(jī)油等均會急劇增加對三元的毒害）。 b、三元堵塞、燒結(jié)：機(jī)油時(shí)大分子結(jié)構(gòu)即使過量氧氣的參與也不容易完全燃燒所以燒機(jī)油的車其三元都或多或少有堵塞，發(fā)動機(jī)點(diǎn)火有“失火”缺缸現(xiàn)象或排氣升程系統(tǒng)等有故障都可致使三元的溫度過高造成燒結(jié)堵塞。 C、人為損壞，如車輛拖低磕碰到了三元、熱車涉水、熱車強(qiáng)行往排氣管里灌自來水洗三元等都有可能造成三元內(nèi)部的“馬蜂窩”冷萃炸裂導(dǎo)致失效。3、三元的清洗 a、使用三元專用清洗劑傳統(tǒng)打吊瓶清洗，優(yōu)點(diǎn)是簡單易行快速沒有擴(kuò)大維修的安全隱患等，缺點(diǎn)是此法屬于深度保養(yǎng)類的范疇2萬多公里就例行清洗一次，對堵塞較嚴(yán)重、硫、磷、鋅等金屬元素嚴(yán)重的覆蓋毒害效果不佳。 b、酸洗，拆卸三元后灌入鹽酸、草酸溶液侵泡等方法。此法優(yōu)點(diǎn)對一般的堵塞清洗（非燒結(jié)堵塞）效果較好，致命的缺點(diǎn)是對載體內(nèi)部核心的催化貴金屬部分的腐蝕、流失的傷害不可避免（不洗尾氣還勉強(qiáng)達(dá)標(biāo)或差一點(diǎn)，洗過后直接報(bào)廢），還有就是工時(shí)費(fèi)過高（有時(shí)還需要隨即更換一些螺絲、墊片等小部件）。 c、近幾年出現(xiàn)的三元可視清洗機(jī)清洗，核心就是用霧化噴頭自氧傳感器孔插入至三元上端噴堿性溶液清洗（排氣管用吸塵器抽吸）在換自來水經(jīng)過小電鍋爐加溫加壓變成蒸汽吹洗完成。此法的優(yōu)點(diǎn)是叫用鹽酸、草酸溶液侵泡的方法要安全一點(diǎn)（取決堿性濃度噴灑時(shí)間），比打吊瓶的效果好一些，缺點(diǎn)是要拆氧傳感器有些車型氧傳感器設(shè)計(jì)位置的原因很難操作巨費(fèi)時(shí)間，總體費(fèi)用過高。 對于其他非主流的清洗方式如直接加入油箱的產(chǎn)品其效果都可忽略不計(jì)，對于鉛中毒的三元是不可逆轉(zhuǎn)的只能更換新的。

清洗三元的方式有三種，第一種是打吊瓶說白了，就是騙錢的，完全沒用，合資4S店，國產(chǎn)4s店都推這種，投入少，時(shí)間短，回報(bào)快。第二種是草酸洗，只有修理廠用，4S不會用，效果好，把三元拆下來，用草酸泡兩個(gè)小時(shí)草酸一塊錢一瓶，洗個(gè)三元用15瓶就夠了，我之前在的修理廠收費(fèi)大概是800到1400，這種方法缺點(diǎn)就是草酸可以洗干凈三元的同時(shí)也把三元的貴金屬破壞了，時(shí)間長，像洗個(gè)Q5要5，6個(gè)小時(shí)。第三種用傳用（**寶，丁三元催化劑洗清劑），奧迪，寶馬，路虎一些高端4s店或高端修理廠會用，這種方法是把氧傳感器拆下來，把噴水頭放進(jìn)去，用藥水和高壓水槍洗，洗完后用內(nèi)窺鏡看看干凈沒有，我們洗個(gè)s600的3個(gè)多小時(shí)，效果好，藥水也不會破壞三元的貴金屬，也方便，不用拆三元，但一個(gè)三元清洗機(jī)三萬多，一般的修理廠4S店都不會買

因?yàn)闆]用過，所以不回!